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Mazda CX-80 vs Hyundai IONIQ 9 – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : Mazda CX-80 affronte Hyundai IONIQ 9.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
CX-80
@ Mazda Motor Corporation
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda CX-80 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 56700 €, tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69100 €. Cela représente une différence d’environ 12353 €.
En matière d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 559 km de plus que le Mazda CX-80.
CX-80
@ Mazda Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 affiche un avantage perceptible – 428 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 101 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 6.80 s pour le Mazda CX-80. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-80 fait à peine sensible mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le Hyundai IONIQ 9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 19 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 9 tire clair plus fort avec 700 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
CX-80
@ Mazda Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
En poids à vide, le Mazda CX-80 est nettement visible plus léger – 2131 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 463 kg.
En volume de coffre, le Hyundai IONIQ 9 offre nettement visible plus d’espace – 338 L contre 258 L. La différence est d’environ 80 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 2419 L, soit environ 448 L de plus que le Mazda CX-80.
En charge utile, le Mazda CX-80 minime l’emporte – 650 kg contre 643 kg. Soit environ 7 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Hyundai IONIQ 9 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 69 100 €
Hyundai IONIQ 9
Mazda CX-80
Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Hyundai IONIQ 9
Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Mazda CX-80
Hyundai IONIQ 9
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@ Mazda Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56700 - 71500 €
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Prix
69100 - 87500 €
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Consommation L/100km
1.6 - 5.8 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
61 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
110 kWh
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CO2
35 - 151 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
70 - 74 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
7
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Sièges
7
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2131 - 2240 kg
|
Poids à vide
2594 - 2689 kg
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Capacité du coffre
258 L
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Capacité du coffre
338 L
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Longueur
4995 mm
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Longueur
5060 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1980 mm
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Hauteur
1714 mm
|
Hauteur
1790 mm
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Capacité maximale du coffre
1971 L
|
Capacité maximale du coffre
2419 L
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Charge utile
649 - 650 kg
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Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
254 - 327 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
195 - 219 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 200 km/h
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Couple
500 - 550 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
187 - 241 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
Hyundai
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-80 ?
Le Mazda CX-80 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.