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Mazda CX-80 vs Ferrari 296 Roadster comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 880 CH), le coffre et le prix (58 000 € vs 465 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-80 ou Ferrari 296 Roadster ?

Mazda CX-80 vs Ferrari 296 Roadster : les principales différences

Mazda CX-80

4 (2 Avis)
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  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
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Ferrari 296 Roadster

  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
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Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-80

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-80 se montre de loin moins cher – il démarre à 58 000 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 465 900 € . Cela représente une différence d’environ 407 849 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme largement moins – avec 4 L/100km contre 8,9 L/100km pour le Ferrari 296 Roadster. Cela représente environ 4,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Mazda CX-80 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 60 km, soit environ 45 km de plus que le Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster développe largement plus de puissance – 880 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 553 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 296 Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,8 s, contre 6,8 s pour le Mazda CX-80. L’écart est d’environ 4 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari 296 Roadster délivre clairement plus de couple, avec 755 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 205 Nm.

CX-80

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari 296 Roadster est nettement plus léger – 1 760 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 371 kg.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-80 offre considérablement plus – 650 kg contre 220 kg. Cela représente environ 430 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 60 km
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Mazda CX-80
Ferrari 296 Roadster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Avis Mazda CX-80

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Ferrari 296 Roadster

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Coûts et Consommation
Prix
58 000 - 72 200 €
Prix
465 900 €
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
8,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
60 km
Autonomie Électrique
15 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
91 - 146 g/km
CO2
218 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
7
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Poids à vide
1 760 kg
Capacité du coffre
258 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 958 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
649 - 650 kg
Charge utile
220 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
Type de moteur
Hybride rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Puissance (ch)
880 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 550 Nm
Couple
755 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Puissance (kW)
648 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
2 992 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-80 ?

Le Mazda CX-80 est disponible en Traction Intégrale.

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