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Mazda CX-6e vs Mercedes GLC EQ comparatif
Comparez la puissance (258 CH vs 489 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 71 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-6e ou Mercedes GLC EQ ?
Mazda CX-6e vs Mercedes GLC EQ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
CX-6e
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda CX-6e se montre considérablement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Mercedes GLC EQ commence à 71 900 € . Cela représente une différence d’environ 21 470 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes GLC EQ se montre clairement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 18,9 kWh/100km pour le Mazda CX-6e. L’écart atteint environ 4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes GLC EQ offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 714 km, soit environ 230 km de plus que le Mazda CX-6e.
GLC EQ
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes GLC EQ développe de loin plus de puissance – 489 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 231 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC EQ se montre de loin plus rapide – avec 4,3 s, contre 7,9 s pour le Mazda CX-6e. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes GLC EQ délivre largement plus de couple, avec 800 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-6e est plutôt plus léger – 2 205 kg contre 2 535 kg. L’écart atteint environ 330 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes GLC EQ offre légèrement plus d’espace – 570 L contre 468 L. L’écart atteint environ 102 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes GLC EQ offre sensiblement plus – 505 kg contre 385 kg. Cela représente environ 120 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes GLC EQ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 71 900 €
Mercedes GLC EQ
Mazda CX-6e
Mercedes GLC EQ
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-6e
La Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.
détails
Mercedes GLC EQ
Le Mercedes GLC EQ propose l'alliance du confort et du raffinement Mercedes dans une version électrique, avec une conduite calme et réactive adaptée au quotidien. L'habitacle soigné et la technologie embarquée en font un choix logique pour qui cherche un SUV premium électrique sans compromis sur la polyvalence.
détails
Mazda CX-6e
Mercedes GLC EQ
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
50 400 - 53 400 €
|
Prix
71 900 - 83 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
468 - 484 km
|
Autonomie Électrique
645 - 714 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 205 kg
|
Poids à vide
2 535 kg
|
|
Capacité du coffre
468 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 935 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
385 kg
|
Charge utile
505 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
258 CH
|
Puissance (ch)
489 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
290 Nm
|
Couple
800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
190 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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