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Mazda CX-60 vs Toyota C-HR – différences et prix comparés

Comparez la puissance (327 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (49300 € vs 34300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou Toyota C-HR ?

Mazda CX-60

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Toyota C-HR

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Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Toyota C-HR bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Mazda CX-60 commence à 49300 €. Cela représente une différence d’environ 15025 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre clair plus économe que le Mazda CX-60 (1.40 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Toyota C-HR s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 68 km, soit environ 4 km de plus que le Mazda CX-60.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage remarquable327 CH contre 223 CH. Soit un gain d’environ 104 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 7.40 s pour le Toyota C-HR. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-60 fait quelque peu mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le Toyota C-HR plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 39 km/h.

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Toyota C-HR est clair plus léger – 1505 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 385 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre nettement visible plus d’espace – 570 L contre 447 L. La différence est d’environ 123 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-60 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1726 L, soit environ 571 L de plus que le Toyota C-HR.

En charge utile, le Mazda CX-60 nettement visible l’emporte – 612 kg contre 425 kg. Soit environ 187 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mazda CX-60 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-60 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 49 300 €
CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 1.4 - 5.4 L
  • Autonomie Électrique : 64 km
Mazda CX-60
Toyota C-HR

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda CX-60

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Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

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Toyota C-HR

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Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.

détails
Mazda CX-60
Toyota C-HR
CX-60 @ Mazda Motor Corporation
C-HR @ Toyota Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
49300 - 67100 €
Prix
34300 - 50400 €
Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
64 km
Autonomie Électrique
68 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
31 - 139 g/km
CO2
17 - 115 g/km
Capacité du réservoir
50 - 58 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1890 - 2055 kg
Poids à vide
1505 - 1755 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
350 - 447 L
Longueur
4745 mm
Longueur
4362 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1832 mm
Hauteur
1680 - 1688 mm
Hauteur
1558 - 1564 mm
Capacité maximale du coffre
1726 L
Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
375 - 425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
Couple
450 - 550 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
Cylindrée
1798 - 1987 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Mazda
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda CX-60 ?

Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.