Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mazda CX-60 ou SEAT Ateca ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
SEAT Ateca bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 29700 €, tandis que le Mazda CX-60 commence à 49300 €. Cela représente une différence d’environ 19596 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-60 se contente de 1.40 L et se montre convaincant plus économe que le SEAT Ateca (4.90 L). Soit environ 3.50 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage clair – 327 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 9 s pour le SEAT Ateca. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-60 fait à peine sensible mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le SEAT Ateca plafonne à 202 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-60 tire remarquable plus fort avec 550 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 190 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SEAT Ateca est clair plus léger – 1345 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 545 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 510 L. La différence est d’environ 60 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-60 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1726 L, soit environ 122 L de plus que le SEAT Ateca.
En charge utile, le Mazda CX-60 un peu l’emporte – 612 kg contre 525 kg. Soit environ 87 kg de différence.
Au final, le Mazda CX-60 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détailsL'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
49300 - 67100 €
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Prix
29700 - 43500 €
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Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
4.9 - 6.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
64 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
31 - 139 g/km
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CO2
129 - 144 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 58 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1890 - 2055 kg
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Poids à vide
1345 - 1514 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
510 L
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Longueur
4745 mm
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Longueur
4381 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1841 mm
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Hauteur
1680 - 1688 mm
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Hauteur
1601 mm
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Capacité maximale du coffre
1726 L
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Capacité maximale du coffre
1604 L
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Charge utile
581 - 612 kg
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Charge utile
516 - 525 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Puissance (ch)
116 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
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Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
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Vitesse Maximale
183 - 202 km/h
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Couple
450 - 550 Nm
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Couple
200 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Puissance (kW)
85 - 110 kW
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Cylindrée
999 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
E, D
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Marque
Mazda
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Marque
SEAT
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Le Mazda CX-60 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.