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Mazda CX-5 vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (141 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-5 ou Toyota Proace Bus ?

Mazda CX-5 vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Mazda CX-5

4,6 (9 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Toyota Proace Bus

  • sensiblement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-5 se montre presque pas moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Toyota Proace Bus commence à 37 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 850 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme très légèrement moins – avec 6,5 L/100km contre 7 L/100km pour le Mazda CX-5. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Proace Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Bus développe sensiblement plus de puissance – 180 CH contre 141 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-5 se montre sensiblement plus rapide – avec 10,5 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre largement plus de couple, avec 400 Nm contre 238 Nm. La différence atteint environ 162 Nm.

CX-5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-5 est un peu plus léger – 1 629 kg contre 1 835 kg. L’écart atteint environ 206 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre significativement plus – 1 265 kg contre 601 kg. Cela représente environ 664 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 218 - 343 km
détails

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Mazda CX-5
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-5

Le Mazda CX-5 propose un équilibre raffiné entre confort de conduite et design soigné, avec une finition intérieure qui fait bonne impression. C'est un choix fiable et élégant pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et plaisant à conduire au quotidien.

détails
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Avis Mazda CX-5

4.6 (9 Avis)
noter
Marc Adriaans
4 juin 2026, 13:04:31

Je conduis des Mazda depuis une dizaine d'années sans problème et avec beaucoup de plaisir. Dont les 3,5 dernières années une CX‑5.
Une voiture très agréable et souple à conduire, à laquelle on peut en plus atteler beaucoup, bien que je ne le recommanderais pas avec la traction avant (FWD) à cause du manque d'adhérence sur l'essieu avant — donc, si vous mettez une attache-remorque, choisissez toujours l'AWD.
Le seul point négatif, après longue réflexion, c'est que je n'arrive pas à en trouver un 🤔

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Bengt
25 janv. 2026, 14:05:09

J'ai eu plusieurs Volvo, mais je conduis une Mazda maintenant et je ne reviendrais jamais en arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

détails
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Avis Toyota Proace Bus

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Mazda CX-5
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 46 500 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
7 - 7,5 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 629 - 1 671 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
566 - 601 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
141 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
104 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
2 488 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Mazda
Marque
Toyota
Le Mazda CX-5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mazda CX-5 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.