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Mazda CX-5 vs Skoda Scala comparatif

Comparez la puissance (141 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-5 ou Skoda Scala ?

Mazda CX-5 vs Skoda Scala : les principales différences

Mazda CX-5

4,7 (11 Avis)
noter
détails

Skoda Scala

4,7 (10 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Skoda Scala se montre clairement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Mazda CX-5 commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 074 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Scala consomme visiblement moins – avec 5 L/100km contre 7 L/100km pour le Mazda CX-5. Cela représente environ 2 L/100km.

Scala

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Scala développe à peine plus de puissance – 150 CH contre 141 CH. L’écart atteint environ 9 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Scala se montre clairement plus rapide – avec 8,2 s, contre 10,5 s pour le Mazda CX-5. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Scala délivre presque pas plus de couple, avec 250 Nm contre 238 Nm. La différence atteint environ 12 Nm.

CX-5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Scala est visiblement plus léger – 1 199 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 430 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Scala offre très légèrement plus d’espace – 467 L contre 466 L. L’écart atteint environ 1 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-5 offre clairement plus – 601 kg contre 431 kg. Cela représente environ 170 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Scala surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
Scala

Skoda Scala

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 95 - 150 CH
  • Consommation L/100km 5 - 5,6 L/100km
détails

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Mazda CX-5
Skoda Scala

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-5

Le Mazda CX-5 propose un équilibre raffiné entre confort de conduite et design soigné, avec une finition intérieure qui fait bonne impression. C'est un choix fiable et élégant pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et plaisant à conduire au quotidien.

détails
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Avis Mazda CX-5

4.7 (11 Avis)
noter
Ghighi
26 juil. 2026, 15:53:31

Mazda beaucoup mieux dessiné. Les Audi sont assez moches en général, surtout la série des "Q"

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marc Adriaans
4 juin 2026, 13:04:31

Je conduis des Mazda depuis une dizaine d'années sans problème et avec beaucoup de plaisir. Dont les 3,5 dernières années une CX‑5.
Une voiture très agréable et souple à conduire, à laquelle on peut en plus atteler beaucoup, bien que je ne le recommanderais pas avec la traction avant (FWD) à cause du manque d'adhérence sur l'essieu avant — donc, si vous mettez une attache-remorque, choisissez toujours l'AWD.
Le seul point négatif, après longue réflexion, c'est que je n'arrive pas à en trouver un 🤔

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Bengt
25 janv. 2026, 14:05:09

J'ai eu plusieurs Volvo, mais je conduis une Mazda maintenant et je ne reviendrais jamais en arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Scala

La Skoda Scala assume son rang de compacte pragmatique: design discret mais soigné, habitacle lumineux et ingénieux qui privilégie l'espace et le confort pour toute la famille. Sur la route elle joue la carte de la sérénité, avec une conduite facile et un rapport qualité-prix qui fait sourire l'acheteur malin — bref, une valeur sûre pour qui veut du sens pratique sans sacrifier le plaisir.

détails
Der neue SKODA SCALA_114931
Der neue SKODA SCALA_114932
Der neue SKODA SCALA_114933
Der neue SKODA SCALA Interieur_114994

Avis Skoda Scala

4.7 (10 Avis)
noter
Herr der Ringe
22 juin 2026, 13:30:53

Sportif et spacieux, un peu plus grand que la Golf 7

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iba
25 févr. 2026, 14:24:29

Je préfère Skoda
La fiabilité avant tout

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Iba
25 févr. 2026, 14:18:14

Skoda et mille fois meilleur que Peugeot. pour moi sûr tout les plans

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jose Ant.
1 févr. 2026, 04:13:05

Avec la Scala, c’est plus spacieux à l’intérieur qu’il n’y paraît, très agile sur route comme en ville — idéal pour un usage pratique et familial. Consommation réduite.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda CX-5 face à Toyota Yaris : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Mazda CX-5
Skoda Scala

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 46 500 €
Prix
25 200 - 37 000 €
Consommation L/100km
7 - 7,5 L/100km
Consommation L/100km
5 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
114 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 629 - 1 671 kg
Poids à vide
1 199 - 1 271 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
467 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 793 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
566 - 601 kg
Charge utile
403 - 431 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
141 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
8,2 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
104 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
2 488 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Mazda
Marque
Skoda
Le Mazda CX-5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mazda CX-5 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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