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Mazda CX-5 vs SEAT Leon – différences et prix comparés
Comparez la puissance (141 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (35300 € vs 28800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-5 ou SEAT Leon ?
CX-5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
SEAT Leon bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 28800 € , tandis que le Mazda CX-5 commence à 35300 € . Cela représente une différence d’environ 6525 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon se contente de 1.20 L et se montre significatif plus économe que le Mazda CX-5 (7 L). Soit environ 5.80 L de différence tous les 100 km.
Leon
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le SEAT Leon affiche un avantage convaincant – 272 CH contre 141 CH. Soit un gain d’environ 131 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 10.50 s pour le Mazda CX-5. Soit environ 2.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le SEAT Leon fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Mazda CX-5 plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : SEAT Leon tire perceptible plus fort avec 360 Nm contre 238 Nm. L’écart est d’environ 122 Nm.
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CX-5
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SEAT Leon est nettement visible plus léger – 1344 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 285 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-5 offre remarquable plus d’espace – 583 L contre 380 L. La différence est d’environ 203 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-5 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2019 L, soit environ 718 L de plus que le SEAT Leon.
Qui remporte la course ?
Le SEAT Leon s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SEAT Leon est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 28 800 €
SEAT Leon
Mazda CX-5
SEAT Leon
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda CX-5
4.5 (4 Avis)
La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.
détails
SEAT Leon
4.4 (2 Avis)
La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.
détails
Mazda CX-5
SEAT Leon
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
35300 - 46500 €
|
Prix
28800 - 42800 €
|
|
Consommation L/100km
7 - 7.4 L
|
Consommation L/100km
1.2 - 5.5 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
133 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
27 - 126 g/km
|
|
Capacité du réservoir
56 - 58 L
|
Capacité du réservoir
40 - 45 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1629 - 1671 kg
|
Poids à vide
1344 - 1657 kg
|
|
Capacité du coffre
583 L
|
Capacité du coffre
270 - 380 L
|
|
Longueur
4690 mm
|
Longueur
4368 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1799 mm
|
|
Hauteur
1695 mm
|
Hauteur
1442 - 1460 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2019 L
|
Capacité maximale du coffre
1187 - 1301 L
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
473 - 521 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
141 CH
|
Puissance (ch)
116 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.5 s
|
|
Vitesse Maximale
195 km/h
|
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
|
|
Couple
238 Nm
|
Couple
220 - 360 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
104 kW
|
Puissance (kW)
85 - 200 kW
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|
Cylindrée
2488 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
SEAT
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-5 ?
Le Mazda CX-5 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.