Comparez la puissance (141 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (35300 € vs 144000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-5 ou Porsche 911 Convertible ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda CX-5 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 35300 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 144000 € . Cela représente une différence d’environ 108706 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-5 se contente de 7 L et se montre convaincant plus économe que le Porsche 911 Convertible (10.30 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Convertible affiche un avantage clair – 711 CH contre 141 CH. Soit un gain d’environ 570 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 2.60 s, contre 10.50 s pour le Mazda CX-5. Soit environ 7.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche 911 Convertible fait remarquable mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le Mazda CX-5 plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 127 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Convertible tire convaincant plus fort avec 800 Nm contre 238 Nm. L’écart est d’environ 562 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Mazda CX-5 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Mazda CX-5 est à peine sensible plus léger – 1629 kg contre 1655 kg. L’écart est d’environ 26 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-5 offre clair plus d’espace – 583 L contre 163 L. La différence est d’environ 420 L.
Au final, le Porsche 911 Convertible se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.
détailsLa Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
35300 - 46500 €
|
Prix
144000 - 287600 €
|
|
Consommation L/100km
7 - 7.4 L
|
Consommation L/100km
10.3 - 11.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
234 - 265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
56 - 58 L
|
Capacité du réservoir
63 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1629 - 1671 kg
|
Poids à vide
1655 - 1900 kg
|
|
Capacité du coffre
583 L
|
Capacité du coffre
163 L
|
|
Longueur
4690 mm
|
Longueur
4542 - 4553 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1852 - 1900 mm
|
|
Hauteur
1695 mm
|
Hauteur
1292 - 1302 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2019 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
275 - 345 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
141 CH
|
Puissance (ch)
394 - 711 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
2.6 - 4.7 s
|
|
Vitesse Maximale
195 km/h
|
Vitesse Maximale
291 - 322 km/h
|
|
Couple
238 Nm
|
Couple
450 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
104 kW
|
Puissance (kW)
290 - 523 kW
|
|
Cylindrée
2488 cm3
|
Cylindrée
2981 - 3591 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Porsche
|
Le Mazda CX-5 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.