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Mazda 6 Saloon vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (258 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 6 Saloon ou Peugeot 508 ?

Mazda 6 Saloon vs Peugeot 508 : les principales différences

Mazda 6 Saloon

  • un peu moins cher
  • considérablement plus d’autonomie

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • visiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

6 Saloon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda 6 Saloon se montre un peu moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 159 €.

En termes d’autonomie, le Mazda 6 Saloon offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 552 km, soit environ 497 km de plus que le Peugeot 508.

508

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe sensiblement plus de puissance – 360 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre significativement plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,6 s pour le Mazda 6 Saloon. L’écart est d’environ 2,4 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda 6 Saloon se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 75 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre nettement plus de couple, avec 520 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 est quelque peu plus léger – 1 811 kg contre 2 027 kg. L’écart atteint environ 216 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre visiblement plus d’espace – 487 L contre 336 L. L’écart atteint environ 151 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 537 L, soit environ 463 L de plus que le Mazda 6 Saloon.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre sensiblement plus – 469 kg contre 360 kg. Cela représente environ 109 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 55 km
détails

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Mazda 6 Saloon
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Mazda 6 Saloon

La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.

détails
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Avis Mazda 6 Saloon

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Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
45 300 - 48 900 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
479 - 552 km
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
336 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
4 921 mm
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 491 mm
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
1 074 L
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
359 - 360 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
245 - 258 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
320 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
180 - 190 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Mazda
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda 6 Saloon ?

Le Mazda 6 Saloon est disponible en Propulsion.

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