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Mazda 3 Sedan vs Hyundai i20 comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (29 900 € vs 22 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Sedan ou Hyundai i20 ?

Mazda 3 Sedan vs Hyundai i20 : les principales différences

Mazda 3 Sedan

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
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Hyundai i20

4 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Sedan

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Hyundai i20 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 22 100 € , tandis que le Mazda 3 Sedan commence à 29 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 805 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda 3 Sedan consomme marginalement moins – avec 5,5 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Hyundai i20. Cela représente environ 0,2 L/100km.

i20

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda 3 Sedan développe de loin plus de puissance – 186 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 96 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 3 Sedan se montre considérablement plus rapide – avec 8,1 s, contre 11,5 s pour le Hyundai i20. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda 3 Sedan délivre clairement plus de couple, avec 240 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 68 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai i20 est nettement plus léger – 1 145 kg contre 1 417 kg. L’écart atteint environ 272 kg.

Du côté du coffre, le Mazda 3 Sedan offre nettement plus d’espace – 450 L contre 352 L. L’écart atteint environ 98 L.

Concernant la charge utile, le Mazda 3 Sedan offre presque pas plus – 501 kg contre 465 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda 3 Sedan remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 900 €
3 Sedan

Mazda 3 Sedan

  • Type de moteur Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km 5,5 - 6 L/100km
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Mazda 3 Sedan
Hyundai i20

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda 3 Sedan

La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Mazda 3 Sedan

4.7 (1 Avis)
noter

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Hyundai i20

La Hyundai i20 joue la carte pratique et maline, avec un habitacle soigné et une tenue de route rassurante pour les trajets quotidiens en ville. Son style affûté et son rapport qualité-prix séduisant en font une candidate idéale pour qui veut une citadine moderne sans prise de tête.

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Avis Hyundai i20

4 (1 Avis)
noter
Jason
17 nov. 2025, 01:46:25

J'ai acheté une i20 il y a deux ans, et elle m'a agréablement surpris : elle est bien meilleure que je ne l'imaginais.

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Mazda 3 Sedan
Hyundai i20

Coûts et Consommation
Prix
29 900 - 40 800 €
Prix
22 100 - 28 700 €
Consommation L/100km
5,5 - 6 L/100km
Consommation L/100km
5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
123 - 137 g/km
CO2
128 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 417 - 1 468 kg
Poids à vide
1 145 - 1 170 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
352 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
482 - 501 kg
Charge utile
455 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
90 CH
Accélération 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
11,5 - 12,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
172 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
66 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Mazda
Marque
Hyundai
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda 3 Sedan ?

Le Mazda 3 Sedan est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.