Comparez la puissance (186 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (29 400 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Hatchback ou Toyota Proace Bus ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda 3 Hatchback se montre nettement moins cher – il démarre à 29 400 € , tandis que le Toyota Proace Bus commence à 37 100 € . Cela représente une différence d’environ 7 699 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda 3 Hatchback consomme légèrement moins – avec 5,6 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Toyota Proace Bus. Cela représente environ 0,9 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda 3 Hatchback développe très légèrement plus de puissance – 186 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 3 Hatchback se montre considérablement plus rapide – avec 8 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 5,3 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est visiblement plus léger – 1 417 kg contre 1 835 kg. L’écart atteint environ 418 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre significativement plus – 1 265 kg contre 502 kg. Cela représente environ 763 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
29 400 - 42 300 €
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Prix
37 100 - 67 200 €
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Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
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Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
218 - 343 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
126 - 146 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
5 - 9
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 417 - 1 529 kg
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Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
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Capacité du coffre
351 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 795 mm
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Largeur
1 920 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
487 - 502 kg
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Charge utile
825 - 1 265 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
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Accélération 0-100km/h
13,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
238 - 240 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
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Cylindrée
2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Marque
Mazda
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Marque
Toyota
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