VS

Mazda 3 Hatchback vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (29 400 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Hatchback ou Toyota C-HR+ ?

Mazda 3 Hatchback vs Toyota C-HR+ : les principales différences

Mazda 3 Hatchback

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • clairement plus léger
détails

Toyota C-HR+

4,4 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Hatchback

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda 3 Hatchback se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 400 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 907 €.

C-HR+

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe considérablement plus de puissance343 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 157 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre de loin plus rapide – avec 5,2 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre sensiblement plus de couple, avec 338 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 98 Nm.

3 Hatchback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est clairement plus léger – 1 417 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 393 kg.

Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre un peu plus d’espace – 416 L contre 351 L. L’écart atteint environ 65 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus – 655 kg contre 502 kg. Cela représente environ 153 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 458 - 607 km
Mazda 3 Hatchback
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails

Toyota C-HR+

Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.

détails
Mazda 3 Hatchback
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation

Prix
29 400 - 42 300 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 146 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 417 - 1 529 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
351 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
487 - 502 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Toyota
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.