@ Mazda Motor Corporation
@ SsangYong Motor / KG Mobility
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Mazda 3 Hatchback vs SsangYong Tivoli – différences et prix comparés

Comparez la puissance (186 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (29000 € vs 26200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Hatchback ou SsangYong Tivoli ?

Mazda 3 Hatchback

SsangYong Tivoli

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Hatchback @ Mazda Motor Corporation

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

SsangYong Tivoli bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 26200 €, tandis que le Mazda 3 Hatchback commence à 29000 €. Cela représente une différence d’environ 2768 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda 3 Hatchback se contente de 5.60 L et se montre clair plus économe que le SsangYong Tivoli (7 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.

Tivoli @ SsangYong Motor / KG Mobility

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mazda 3 Hatchback affiche un avantage quelque peu186 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 23 CH ch.

En vitesse maximale, le Mazda 3 Hatchback fait modérément mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le SsangYong Tivoli plafonne à 181 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

On note aussi une différence de couple : SsangYong Tivoli tire légèrement plus fort avec 280 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

3 Hatchback @ Mazda Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le SsangYong Tivoli est faible plus léger – 1375 kg contre 1419 kg. L’écart est d’environ 44 kg.

En volume de coffre, le SsangYong Tivoli offre clair plus d’espace – 720 L contre 351 L. La différence est d’environ 369 L.

En capacité de chargement maximale, le SsangYong Tivoli s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1440 L, soit environ 414 L de plus que le Mazda 3 Hatchback.

En charge utile, le Mazda 3 Hatchback presque imperceptible l’emporte – 485 kg contre 455 kg. Soit environ 30 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mazda 3 Hatchback s’avère prend l’avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda 3 Hatchback est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 000 €
3 Hatchback @ Mazda Motor Corporation

Mazda 3 Hatchback

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5.6 - 6.5 L
Mazda 3 Hatchback
SsangYong Tivoli

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails

SsangYong Tivoli

Le Tivoli surprend par son look sympa et son rapport qualité-prix qui ne fait pas semblant : il attire l'œil sans jouer les divas. À l'intérieur, il mise sur le confort et l'habitabilité, une valeur sûre pour les trajets quotidiens et pour ceux qui veulent un SUV pratique sans casser la tirelire.

détails
Mazda 3 Hatchback
SsangYong Tivoli
3 Hatchback @ Mazda Motor Corporation
Tivoli @ SsangYong Motor / KG Mobility

Coûts et Consommation

Prix
29000 - 42200 €
Prix
26200 - 38500 €
Consommation L/100km
5.6 - 6.5 L
Consommation L/100km
7 - 8.3 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 146 g/km
CO2
161 - 191 g/km
Capacité du réservoir
48 - 51 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1419 - 1549 kg
Poids à vide
1375 - 1492 kg
Capacité du coffre
351 L
Capacité du coffre
395 - 720 L
Longueur
4460 mm
Longueur
4225 - 4480 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1810 mm
Hauteur
1435 mm
Hauteur
1613 - 1646 mm
Capacité maximale du coffre
1022 - 1026 L
Capacité maximale du coffre
1115 - 1440 L
Charge utile
470 - 485 kg
Charge utile
425 - 455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
199 - 216 km/h
Vitesse Maximale
175 - 181 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
260 - 280 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1497 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2021 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Mazda
Marque
SsangYong
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda 3 Hatchback ?

Le Mazda 3 Hatchback est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.