VS

BMW Série 1 vs Mazda 3 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (34 500 € vs 29 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 1 ou Mazda 3 Hatchback ?

BMW Série 1 vs Mazda 3 Hatchback : les principales différences

BMW Série 1

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Mazda 3 Hatchback

5 (1 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 1

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda 3 Hatchback se montre plutôt moins cher – il démarre à 29 400 € , tandis que le BMW Série 1 commence à 34 500 € . Cela représente une différence d’environ 5 102 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme visiblement moins – avec 4,3 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Mazda 3 Hatchback. Cela représente environ 1,3 L/100km.

3 Hatchback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe sensiblement plus de puissance300 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 114 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre significativement plus rapide – avec 4,9 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 1 délivre sensiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Série 1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est très légèrement plus léger – 1 417 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 48 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 1 offre très légèrement plus d’espace – 380 L contre 351 L. L’écart atteint environ 29 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 1 offre à peine plus – 510 kg contre 502 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 500 €
Série 1

BMW Série 1

  • Type de moteur Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 300 CH
  • Consommation L/100km 4,3 - 7,6 L/100km
BMW Série 1
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW Série 1

La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.

détails

Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails
BMW Série 1
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation

Prix
34 500 - 61 100 €
Prix
29 400 - 42 300 €
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
112 - 173 g/km
CO2
126 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
Poids à vide
1 417 - 1 529 kg
Capacité du coffre
300 - 380 L
Capacité du coffre
351 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 510 kg
Charge utile
487 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 400 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
BMW
Marque
Mazda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.