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Mazda 3 Hatchback vs Peugeot 508 – différences et prix comparés
3 Hatchback
@ Mazda Motor Corporation
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mazda 3 Hatchback bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29000 €, tandis que le Peugeot 508 commence à 52400 €. Cela représente une différence d’environ 23424 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 508 se contente de 1.60 L et se montre significatif plus économe que le Mazda 3 Hatchback (5.60 L). Soit environ 4 L de différence tous les 100 km.
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 affiche un avantage convaincant – 360 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 174 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. Soit environ 2.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 fait légèrement mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda 3 Hatchback plafonne à 216 km/h. L’écart est d’environ 34 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 508 tire net plus fort avec 520 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 280 Nm.
3 Hatchback
@ Mazda Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est remarquable plus léger – 1419 kg contre 1811 kg. L’écart est d’environ 392 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 508 offre clair plus d’espace – 487 L contre 351 L. La différence est d’environ 136 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 508 s’en sort clair mieux – jusqu’à 1537 L, soit environ 511 L de plus que le Mazda 3 Hatchback.
En charge utile, le Mazda 3 Hatchback faible l’emporte – 485 kg contre 469 kg. Soit environ 16 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 508 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 508 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 52 400 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 508
Mazda 3 Hatchback
Peugeot 508
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda 3 Hatchback
La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Peugeot 508
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mazda 3 Hatchback
Peugeot 508
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29000 - 42200 €
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Prix
52400 - 71500 €
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Consommation L/100km
5.6 - 6.5 L
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Consommation L/100km
1.6 - 2 L
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
126 - 146 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
|
Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1419 - 1549 kg
|
Poids à vide
1811 - 1941 kg
|
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Capacité du coffre
351 L
|
Capacité du coffre
487 L
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|
Longueur
4460 mm
|
Longueur
4750 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1435 mm
|
Hauteur
1403 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1022 - 1026 L
|
Capacité maximale du coffre
1537 L
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Charge utile
470 - 485 kg
|
Charge utile
379 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
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Vitesse Maximale
199 - 216 km/h
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
360 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
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|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Cylindrée
1598 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Mazda
|
Marque
Peugeot
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda 3 Hatchback ?
Le Mazda 3 Hatchback est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.