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Maserati MC20 Roadster vs Porsche Cayenne comparatif

Comparez la puissance (630 CH vs 1 156 CH), le coffre et le prix (277 100 € vs 106 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati MC20 Roadster ou Porsche Cayenne ?

Maserati MC20 Roadster vs Porsche Cayenne : les principales différences

Maserati MC20 Roadster

  • visiblement plus léger
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Porsche Cayenne

3,2 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MC20 Roadster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Porsche Cayenne se montre significativement moins cher – il démarre à 106 100 € , tandis que le Maserati MC20 Roadster commence à 277 100 € . Cela représente une différence d’environ 171 040 €.

Pour la consommation de carburant, le Porsche Cayenne consomme largement moins – avec 4 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Maserati MC20 Roadster. Cela représente environ 7,7 L/100km.

Cayenne

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche Cayenne développe largement plus de puissance – 1 156 CH contre 630 CH. L’écart atteint environ 526 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne se montre légèrement plus rapide – avec 2,5 s, contre 2,9 s pour le Maserati MC20 Roadster. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Cayenne délivre de loin plus de couple, avec 1 500 Nm contre 730 Nm. La différence atteint environ 770 Nm.

MC20 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Porsche Cayenne propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati MC20 Roadster est visiblement plus léger – 1 534 kg contre 2 130 kg. L’écart atteint environ 596 kg.

Du côté du coffre, le Porsche Cayenne offre considérablement plus d’espace – 781 L contre 100 L. L’écart atteint environ 681 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Cayenne offre largement plus – 705 kg contre 256 kg. Cela représente environ 449 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Cayenne surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 106 100 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Type de moteur Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 353 - 1 156 CH
  • Consommation L/100km 4 - 11 L/100km
  • Consommation kWh/100km 18,9 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 74 - 668 km
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Maserati MC20 Roadster
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Maserati MC20 Roadster

La Maserati MC20 Roadster impose sa présence avec des lignes sculptées et une silhouette italienne qui respire sportivité à ciel ouvert. À la fois raffinée et joueuse, elle promet des sensations de conduite exaltantes et transforme chaque sortie en moment de pur plaisir — tout en gardant une élégance qui ne passe pas inaperçue.

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Avis Maserati MC20 Roadster

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Porsche Cayenne

La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.

détails
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Avis Porsche Cayenne

3.2 (3 Avis)
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Maserati MC20 Roadster
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation
Prix
277 100 €
Prix
106 100 - 169 900 €
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation L/100km
4 - 11 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
74 - 668 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
265 g/km
CO2
0 - 249 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
4 - 5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 534 kg
Poids à vide
2 130 - 2 725 kg
Capacité du coffre
100 L
Capacité du coffre
434 - 781 L
Longueur
4 669 mm
Longueur
-
Largeur
1 965 mm
Largeur
1 980 - 1 983 mm
Hauteur
1 224 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
256 kg
Charge utile
525 - 705 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
630 CH
Puissance (ch)
353 - 1 156 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Accélération 0-100km/h
2,5 - 6 s
Vitesse Maximale
320 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
730 Nm
Couple
500 - 1 500 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
463 kW
Puissance (kW)
260 - 850 kW
Cylindrée
3 000 cm3
Cylindrée
2 995 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A
Marque
Maserati
Marque
Porsche
Quels types de transmission sont disponibles pour le Maserati MC20 Roadster ?

Le Maserati MC20 Roadster est proposé avec Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.