Comparez la puissance (272 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lynk & Co 02 ou Toyota bZ4X ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lynk & Co 02 se montre légèrement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 054 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre nettement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 17,1 kWh/100km pour le Lynk & Co 02. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 146 km de plus que le Lynk & Co 02.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe clairement plus de puissance – 380 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre nettement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,5 s pour le Lynk & Co 02. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota bZ4X délivre très légèrement plus de couple, avec 338 Nm contre 323 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Lynk & Co 02 est marginalement plus léger – 1 895 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 5 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre nettement plus d’espace – 669 L contre 410 L. L’écart atteint environ 259 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre visiblement plus – 565 kg contre 375 kg. Cela représente environ 190 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 40 300 €
|
Prix
43 400 - 60 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
435 - 445 km
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 895 kg
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
|
|
Capacité du coffre
410 L
|
Capacité du coffre
452 - 669 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 845 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 kg
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 CH
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,5 s
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
323 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 kW
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lynk & Co
|
Marque
Toyota
|