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Lucid Air vs Mazda 6 Saloon comparatif
Comparez la puissance (1 251 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (85 700 € vs 45 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lucid Air ou Mazda 6 Saloon ?
Lucid Air vs Mazda 6 Saloon : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Air
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda 6 Saloon se montre considérablement moins cher – il démarre à 45 300 € , tandis que le Lucid Air commence à 85 700 € . Cela représente une différence d’environ 40 437 €.
Concernant la consommation électrique, le Lucid Air se montre clairement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 16,5 kWh/100km pour le Mazda 6 Saloon. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Lucid Air offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 882 km, soit environ 330 km de plus que le Mazda 6 Saloon.
6 Saloon
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lucid Air développe significativement plus de puissance – 1 251 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 993 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lucid Air se montre de loin plus rapide – avec 2 s, contre 7,6 s pour le Mazda 6 Saloon. L’écart est d’environ 5,6 s.
En vitesse maximale, le Lucid Air se montre significativement plus rapide – il atteint 330 km/h, tandis que le Mazda 6 Saloon se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 155 km/h.
On observe également un écart de couple : le Lucid Air délivre considérablement plus de couple, avec 1 940 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 1 620 Nm.
Air
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda 6 Saloon est presque pas plus léger – 2 027 kg contre 2 070 kg. L’écart atteint environ 43 kg.
Du côté du coffre, le Lucid Air offre largement plus d’espace – 627 L contre 336 L. L’écart atteint environ 291 L.
Concernant la charge utile, le Lucid Air offre sensiblement plus – 588 kg contre 360 kg. Cela représente environ 228 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lucid Air est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 85 700 €
Lucid Air
Lucid Air
Mazda 6 Saloon
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Lucid Air
La Lucid Air impose sa silhouette élégante et aérodynamique, mariant luxe discret et performances franches pour transformer chaque trajet en petite démonstration de savoir‑faire. À bord, on retrouve une ambiance presque spa‑hightech avec des matériaux soignés et une ergonomie pensée pour le plaisir quotidien — une berline électrique qui joue dans la cour du premium et qui séduira les acheteurs en quête d'audace sans compromis.
détails
Mazda 6 Saloon
La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.
détails
Lucid Air
Mazda 6 Saloon
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
85 700 - 252 100 €
|
Prix
45 300 - 48 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13 - 19,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
694 - 882 km
|
Autonomie Électrique
479 - 552 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 070 - 2 420 kg
|
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
|
|
Capacité du coffre
627 L
|
Capacité du coffre
336 L
|
|
Longueur
4 975 - 5 005 mm
|
Longueur
4 921 mm
|
|
Largeur
1 936 - 1 990 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
1 409 mm
|
Hauteur
1 491 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 074 L
|
|
Charge utile
430 - 588 kg
|
Charge utile
359 - 360 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
442 - 1 251 CH
|
Puissance (ch)
245 - 258 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2 - 4,7 s
|
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 330 km/h
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
|
Couple
550 - 1 940 Nm
|
Couple
320 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
325 - 920 kW
|
Puissance (kW)
180 - 190 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lucid
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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