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Lotus Emeya vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (108 900 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Emeya ou XPeng P7 ?

Lotus Emeya vs XPeng P7 : les principales différences

Lotus Emeya

4,6 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

XPeng P7

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • légèrement plus économe
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Emeya

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le XPeng P7 se montre largement moins cher – il démarre à 50 000 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 58 881 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7 se montre légèrement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Lotus Emeya. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 4 km de plus que le XPeng P7.

P7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe de loin plus de puissance918 CH contre 473 CH. L’écart atteint environ 445 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre significativement plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,1 s pour le XPeng P7. L’écart est d’environ 1,3 s.

En vitesse maximale, le Lotus Emeya se montre sensiblement plus rapide – il atteint 256 km/h, tandis que le XPeng P7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 56 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre sensiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 757 Nm. La différence atteint environ 228 Nm.

Emeya

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng P7 est clairement plus léger – 2 020 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 535 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre un peu plus d’espace – 509 L contre 440 L. L’écart atteint environ 69 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre clairement plus – 545 kg contre 430 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 108 900 €
Emeya

Lotus Emeya

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 485 - 580 km
Lotus Emeya
XPeng P7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lotus Emeya

La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.

détails

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
Lotus Emeya
XPeng P7

Coûts et Consommation

Prix
108 900 - 162 300 €
Prix
50 000 - 59 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Capacité du coffre
509 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
5 139 mm
Longueur
4 888 mm
Largeur
2 005 mm
Largeur
1 896 mm
Hauteur
1 459 mm
Hauteur
1 450 mm
Capacité maximale du coffre
1 388 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
450 - 545 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
710 - 985 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Lotus
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.