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Lotus Emeya vs Audi e-tron GT comparatif
Comparez la puissance (918 CH vs 843 CH), le coffre et le prix (108 900 € vs 109 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Emeya ou Audi e-tron GT ?
Lotus Emeya vs Audi e-tron GT : les principales différences
Emeya
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Lotus Emeya se montre presque pas moins cher – il démarre à 108 900 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 918 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi e-tron GT se montre très légèrement plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Lotus Emeya. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 37 km de plus que le Lotus Emeya.
e-tron GT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe presque pas plus de puissance – 918 CH contre 843 CH. L’écart atteint environ 75 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre à peine plus rapide – avec 2,8 s, contre 2,9 s pour le Audi e-tron GT. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre très légèrement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 985 Nm. La différence atteint environ 42 Nm.
Emeya
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lotus Emeya propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Audi e-tron GT est presque pas plus léger – 2 355 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 200 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre clairement plus d’espace – 509 L contre 405 L. L’écart atteint environ 104 L.
Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre quelque peu plus – 545 kg contre 485 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 108 900 €
Lotus Emeya
Lotus Emeya
Audi e-tron GT
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Lotus Emeya
La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.
détails
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Lotus Emeya
Audi e-tron GT
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
108 900 - 162 300 €
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
485 - 580 km
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
|
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
|
Capacité du coffre
509 L
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
|
Longueur
5 139 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 005 mm
|
Largeur
1 964 mm
|
|
Hauteur
1 459 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 388 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
450 - 545 kg
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
710 - 985 Nm
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lotus
|
Marque
Audi
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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