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Audi e-tron GT vs VW ID.3 comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 326 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou VW ID.3 ?

Audi e-tron GT vs VW ID.3 : les principales différences

Audi e-tron GT

  • significativement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
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VW ID.3

4,9 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • visiblement plus économe
  • nettement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.3 se montre de loin moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 76 205 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.3 se montre visiblement plus efficient – avec 14,5 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 12 km de plus que le VW ID.3.

ID.3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe significativement plus de puissance843 CH contre 326 CH. L’écart atteint environ 517 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,7 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 2,8 s.

En vitesse maximale, le Audi e-tron GT se montre un peu plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID.3 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre significativement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 482 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW ID.3 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le VW ID.3 est nettement plus léger – 1 787 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 568 kg.

Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre presque pas plus d’espace – 405 L contre 385 L. L’écart atteint environ 20 L.

Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre presque pas plus – 485 kg contre 473 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 582 - 617 km
Audi e-tron GT
VW ID.3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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VW ID.3

La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.

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Audi e-tron GT
VW ID.3

Coûts et Consommation

Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
33 600 - 58 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
383 - 605 km
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 787 - 1 993 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
385 L
Longueur
4 997 - 5 004 mm
Longueur
4 264 mm
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 809 mm
Hauteur
1 379 - 1 394 mm
Hauteur
1 564 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 267 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
437 - 473 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
170 - 326 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
125 - 240 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
VW
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