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Audi e-tron GT vs VW ID.3 comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou VW ID.3 ?

Audi e-tron GT vs VW ID.3 : les principales différences

Audi e-tron GT

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
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VW ID.3

4,8 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • visiblement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.3 se montre de loin moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 75 535 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.3 se montre visiblement plus efficient – avec 13,9 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 629 km, soit environ 12 km de plus que le Audi e-tron GT.

ID.3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe significativement plus de puissance – 843 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 612 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 7,1 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 4,2 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre significativement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 677 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW ID.3 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le VW ID.3 est nettement plus léger – 1 885 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 470 kg.

Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre presque pas plus d’espace – 405 L contre 383 L. L’écart atteint environ 22 L.

Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre presque pas plus – 485 kg contre 464 kg. Cela représente environ 21 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 582 - 617 km
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Audi e-tron GT
VW ID.3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Avis Audi e-tron GT

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VW ID.3

La Volkswagen ID.3 incarne une compacte électrique pensée pour la vie quotidienne, offrant une conduite plaisante et maîtrisée. Son intérieur moderne et son ergonomie intuitive en font un choix pertinent pour ceux qui veulent franchir le pas vers l’électrique sans complications.

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Avis VW ID.3

4.8 (6 Avis)
noter
Pennings
6 mai 2026, 08:03:27

L'ID.3 prend moins le vent. C'est plus agréable, surtout sur l'autoroute.
En outre : plus sobre, plus légère et tout aussi haute pour monter à bord.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mr C Blagdon
14 janv. 2026, 12:07:54

Excellent polyvalent, habitacle étonnamment spacieux. Vif et raffiné. Pas tout à fait assez de place dans le coffre pour un vélo. Il lui manque un peu de garde au sol.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi e-tron GT
VW ID.3

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
34 300 - 48 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
410 - 629 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 885 - 1 966 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
383 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 809 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
422 - 464 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
7,1 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
VW
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.