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Lotus Eletre vs Porsche Panamera – différences et prix comparés

Comparez la puissance (918 CH vs 782 CH), le coffre et le prix (100800 € vs 117400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Porsche Panamera ?

Lotus Eletre

Porsche Panamera

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Lotus Eletre bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 100800 € , tandis que le Porsche Panamera commence à 117400 € . Cela représente une différence d’environ 16548 €.

En matière d’autonomie électrique, le Lotus Eletre s’en sort net mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 473 km de plus que le Porsche Panamera.

Panamera

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Lotus Eletre affiche un avantage quelque peu – 918 CH contre 782 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera est minime plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3 s pour le Lotus Eletre. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Panamera fait un peu mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Lotus Eletre plafonne à 265 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Panamera tire minime plus fort avec 1000 Nm contre 985 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.

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Eletre

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Lotus Eletre offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Porsche Panamera est perceptible plus léger – 1960 kg contre 2565 kg. L’écart est d’environ 605 kg.

En volume de coffre, le Lotus Eletre offre remarquable plus d’espace – 688 L contre 494 L. La différence est d’environ 194 L.

En capacité de chargement maximale, le Lotus Eletre s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1532 L, soit environ 147 L de plus que le Porsche Panamera.

En charge utile, le Porsche Panamera modérément l’emporte – 545 kg contre 485 kg. Soit environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Lotus Eletre
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22.5 - 28.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
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Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

détails
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S20_5506_fine
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S20_5480_fine

Avis Lotus Eletre

Avis Porsche Panamera

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Lotus Eletre
Porsche Panamera

Coûts et Consommation
Prix
100800 - 162300 €
Prix
117400 - 249500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3 - 12 L
Consommation kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2565 - 2745 kg
Poids à vide
1960 - 2535 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
5103 mm
Longueur
5052 - 5204 mm
Largeur
2060 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1630 mm
Hauteur
1415 - 1428 mm
Capacité maximale du coffre
1532 L
Capacité maximale du coffre
1255 - 1385 L
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4.5 s
Accélération 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
710 - 985 Nm
Couple
500 - 1000 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2894 - 3996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
Lotus
Marque
Porsche

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Le Lotus Eletre est proposé avec Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.