VS

ZEEKR X vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, ZEEKR X ou Lotus Eletre ?

ZEEKR X vs Lotus Eletre : les principales différences

ZEEKR X

  • de loin moins cher
  • clairement plus économe
  • nettement plus léger

Lotus Eletre

  • de loin plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

X

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le ZEEKR X se montre de loin moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 60 504 €.

Concernant la consommation électrique, le ZEEKR X se montre clairement plus efficient – avec 16,3 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 6,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 124 km de plus que le ZEEKR X.

Eletre

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe de loin plus de puissance – 918 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 490 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre sensiblement plus rapide – avec 3 s, contre 3,8 s pour le ZEEKR X. L’écart est d’environ 0,8 s.

En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre clairement plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le ZEEKR X se limite à 190 km/h. L’écart atteint environ 75 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre significativement plus de couple, avec 985 Nm contre 543 Nm. La différence atteint environ 442 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le ZEEKR X est nettement plus léger – 1 855 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 710 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre de loin plus d’espace – 688 L contre 362 L. L’écart atteint environ 326 L.

Concernant la charge utile, le ZEEKR X offre quelque peu plus – 555 kg contre 485 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
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Volvo EX30 et ZEEKR X en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
ZEEKR X
Lotus Eletre

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

ZEEKR X

Le Zeekr X surprend par son style audacieux et sa personnalité taillée pour la ville, avec une finition intérieure soignée et une conduite vive qui donne envie de prendre tous les détours. Si vous cherchez un petit crossover électrique qui allie praticité et caractère sans prise de tête, il mérite clairement un essai routier.

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Avis ZEEKR X

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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

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Avis Lotus Eletre

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ZEEKR X
Lotus Eletre

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 47 900 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,3 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
330 - 446 km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 855 - 1 960 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
362 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
4 432 mm
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 836 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
1 566 mm
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
550 - 555 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,9 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
190 km/h
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
343 - 543 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
ZEEKR
Marque
Lotus
Quelles solutions d’entraînement pour le ZEEKR X ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.