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Lotus Eletre vs Porsche Boxster comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Porsche Boxster ?

Lotus Eletre vs Porsche Boxster : les principales différences

Lotus Eletre

  • considérablement moins cher
  • significativement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre

Porsche Boxster

  • de loin plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lotus Eletre se montre considérablement moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le Porsche Boxster commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 59 203 €.

Boxster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe significativement plus de puissance – 918 CH contre 500 CH. L’écart atteint environ 418 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre un peu plus rapide – avec 3 s, contre 3,4 s pour le Porsche Boxster. L’écart est d’environ 0,4 s.

En vitesse maximale, le Porsche Boxster se montre un peu plus rapide – il atteint 308 km/h, tandis que le Lotus Eletre se limite à 265 km/h. L’écart atteint environ 43 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre considérablement plus de couple, avec 985 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 535 Nm.

Eletre

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche Boxster est de loin plus léger – 1 485 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 1 080 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre largement plus d’espace – 688 L contre 122 L. L’écart atteint environ 566 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre largement plus – 485 kg contre 270 kg. Cela représente environ 215 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
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Lotus Eletre
Porsche Boxster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

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Avis Lotus Eletre

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Porsche Boxster

La Boxster incarne le roadster moderne : agilité, équilibre et sensations franches dès que la capote tombe. Élégante sans se prendre au sérieux, elle transforme chaque trajet en petit événement routier — un charme discret qui convainc autant les puristes que les nouveaux passionnés.

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Avis Porsche Boxster

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Porsche Boxster

Coûts et Consommation
Prix
100 800 - 162 300 €
Prix
160 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
288 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
4
Portes
2
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Poids à vide
1 485 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
122 L
Longueur
5 103 mm
Longueur
4 418 mm
Largeur
2 060 mm
Largeur
1 822 mm
Hauteur
1 630 mm
Hauteur
1 252 mm
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
500 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
308 km/h
Couple
710 - 985 Nm
Couple
450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
368 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Lotus
Marque
Porsche
Quelles solutions d’entraînement pour le Lotus Eletre ?

Le Lotus Eletre est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.