Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lexus UX vs Peugeot 408 comparatif
Comparez la puissance (199 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus UX ou Peugeot 408 ?
Lexus UX vs Peugeot 408 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
UX
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot 408 se montre marginalement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Lexus UX commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 3 307 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme considérablement moins – avec 2,7 L/100km contre 5 L/100km pour le Lexus UX. Cela représente environ 2,3 L/100km.
408
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe un peu plus de puissance – 225 CH contre 199 CH. L’écart atteint environ 26 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre marginalement plus rapide – avec 7,2 s, contre 7,9 s pour le Lexus UX. L’écart est d’environ 0,7 s.
UX
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Lexus UX est à peine plus léger – 1 495 kg contre 1 544 kg. L’écart atteint environ 49 kg.
Concernant la charge utile, le Lexus UX offre nettement plus – 615 kg contre 456 kg. Cela représente environ 159 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 300 €
Peugeot 408
Lexus UX
Peugeot 408
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Lexus UX
Le Lexus UX impose son style compact et premium, avec des lignes acérées à l'extérieur et un habitacle soigné qui respire le luxe discret. Agile en ville et particulièrement silencieux, il privilégie le confort et la sobriété — parfait pour qui veut briller au feu rouge sans crier.
détails
Peugeot 408
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
Lexus UX
Peugeot 408
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44 600 - 63 600 €
|
Prix
41 300 - 56 500 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Consommation L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
79 - 455 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
58,2 kWh
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 495 - 1 555 kg
|
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
471 - 536 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 687 mm
|
|
Largeur
1 840 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 478 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 528 - 1 583 L
|
|
Charge utile
555 - 615 kg
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
199 CH
|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,1 s
|
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
146 kW
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
|
|
Cylindrée
1 987 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
Peugeot
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.