VS

Lexus RC vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (464 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (96 900 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RC ou Peugeot 408 ?

Lexus RC vs Peugeot 408 : les principales différences

Lexus RC

  • de loin plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

RC

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre de loin moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Lexus RC commence à 96 900 € . Cela représente une différence d’environ 55 543 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme significativement moins – avec 2,6 L/100km contre 11,8 L/100km pour le Lexus RC. Cela représente environ 9,2 L/100km.

408

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lexus RC développe de loin plus de puissance – 464 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 224 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus RC se montre largement plus rapide – avec 4,3 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Lexus RC délivre clairement plus de couple, avec 520 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

RC

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 408 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est quelque peu plus léger – 1 544 kg contre 1 715 kg. L’écart atteint environ 171 kg.

Concernant la charge utile, le Lexus RC offre quelque peu plus – 535 kg contre 456 kg. Cela représente environ 79 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 79 - 456 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Comparer la Peugeot 3008 et la Peugeot 408, c'est choisir entre un SUV compact polyvalent et une berline au profil coupé plus orientée vers le confort et l'efficacité. Je vous aide à peser leurs atouts — habitabilité, tenue de route, consommation et rapport qualité‑prix — pour déterminer laquelle …
Peugeot 308 SW
Peugeot 408
VS
Face à face familial : la Peugeot 308 SW joue la carte de la praticité avec son grand coffre, son habitacle modulable et un comportement routier sûr, idéal pour ceux qui privilégient l'espace et la polyvalence. La Peugeot 408, plus basse et sculptée façon fastback crossover, séduit par son style …
Lexus RC
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lexus RC

La Lexus RC affiche un style coupé qui ne passe pas inaperçu, avec des lignes sculptées et une calandre qui impose le respect sur la route. À l'intérieur, l'ambiance joue la carte du raffinement japonais, mêlant confort et technologie pour séduire ceux qui veulent du chic sans se prendre trop au sérieux.

détails
60264-shot2-573458
60270-shot5-822640
60272-shot1-593442
60266-shot3-591662
60269-shot7-166007

Avis Lexus RC

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Peugeot 408
VS
La 2008 et la 408 incarnent deux approches différentes chez Peugeot : la 2008 est un SUV compact urbain, la 408 un crossover au style de berline plus orienté confort et grand trajet. Nous comparons design, habitabilité, motorisations, tenue de route et coût global pour vous aider à choisir celui …
DS Automobiles DS 4
Peugeot 408
VS
Dans ce duel, la DS 4 joue la carte du chic et du raffinement avec des finitions presque trop soignées, tandis que la Peugeot 408 mise sur l'habitabilité, le confort et un rapport qualité‑prix plus sérieux. Choisissez la DS 4 pour l'élégance et une conduite feutrée, la 408 si vous voulez de la …
Citroen C4
Peugeot 408
VS
Comparaison entre la Citroën C4 — souvent appelée la C4 — et la Peugeot 408 — simplement la 408 : deux compactes modernes qui visent confort et praticité mais avec des approches différentes. La C4 privilégie un confort de suspension et un design original, tandis que la 408 joue la carte d'une …
Peugeot 408
Renault Symbioz
VS
Comparaison rapide entre la Peugeot 408 et la Renault Symbioz : la 408 privilégie un compromis routier pratique et confortable, tandis que la Symbioz incarne une approche plus conceptuelle axée sur l'innovation. Je vous guide pour choisir celle qui correspondra le mieux à vos besoins selon l'usage, …
Peugeot 408
Peugeot 5008
VS
Comparaison rapide entre la Peugeot 408 et le Peugeot 5008 : deux modèles récents aux profils distincts — la 408 mise sur un style fastback élégant et le confort routier, tandis que le 5008 privilégie l'espace et la modularité d'un SUV familial. Je vous guide pour choisir selon vos priorités : …
Peugeot 408
Peugeot 508
VS
La Peugeot 408, avec son design audacieux et ses lignes dynamiques, offre une alternative moderne et efficace à la berline traditionnelle. En comparaison, la Peugeot 508 se distingue par son élégance raffinée et son intérieur luxueux, conçu pour ceux qui recherchent le confort et la sophistication. …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 408
VS
La Citroën C5 Aircross et la Peugeot 408 s'adressent à des conducteurs différents : l'une privilégie le confort et la modularité, l'autre joue la carte du dynamisme et du style. Dans cette brève comparaison, je vous aide à choisir en fonction de vos priorités — habitabilité, comportement routier, …
Peugeot 308
Peugeot 408
VS
La comparaison entre la Peugeot 308 et la Peugeot 408 met en évidence des caractéristiques distinctes malgré leur ADN commun. La 308 se distingue par sa compacité et son agilité, idéale pour une conduite urbaine. En revanche, la 408, avec son habitacle spacieux et ses technologies avancées, offre …
Lexus RC
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Prix
96 900 - 119 400 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
11,8 L/100km
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
268 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
66 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
3
Portes
-
Poids à vide
1 715 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
366 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 710 mm
Longueur
-
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 390 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
464 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
270 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
520 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
341 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
4 969 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
Lexus
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus RC ?

Le Lexus RC est proposé avec Propulsion.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.