VS

Lexus LS vs Nissan X-Trail comparatif

Comparez la puissance (359 CH vs 213 CH), le coffre et le prix (132 100 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LS ou Nissan X-Trail ?

Lexus LS vs Nissan X-Trail : les principales différences

Lexus LS

  • considérablement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Nissan X-Trail

4,6 (5 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • largement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

LS

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Nissan X-Trail se montre de loin moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Lexus LS commence à 132 100 € . Cela représente une différence d’environ 91 906 €.

Pour la consommation de carburant, le Nissan X-Trail consomme largement moins – avec 5,7 L/100km contre 9,6 L/100km pour le Lexus LS. Cela représente environ 3,9 L/100km.

X-Trail

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lexus LS développe considérablement plus de puissance – 359 CH contre 213 CH. L’écart atteint environ 146 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus LS se montre sensiblement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7 s pour le Nissan X-Trail. L’écart est d’environ 1,5 s.

LS

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Nissan X-Trail est largement plus léger – 1 668 kg contre 2 345 kg. L’écart atteint environ 677 kg.

Du côté du coffre, le Nissan X-Trail offre nettement plus d’espace – 585 L contre 430 L. L’écart atteint environ 155 L.

Concernant la charge utile, le Nissan X-Trail offre clairement plus – 574 kg contre 455 kg. Cela représente environ 119 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan X-Trail laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
X-Trail

Nissan X-Trail

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 163 - 213 CH
  • Consommation L/100km 5,7 - 6,9 L/100km
détails

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Lexus LS
Nissan X-Trail

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Lexus LS

Sur la route, la Lexus LS impose une sérénité presque feutrée, enveloppant ses passagers d'un luxe discret et d'un confort sans ostentation. Pour qui cherche une berline de prestige au comportement civilisé, fiable et pleine d'astuces modernes sans crier victoire, la LS est un choix qui rassure autant qu'il flatte — et elle le fait avec une élégance très japonaise.

détails
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Avis Lexus LS

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Nissan X-Trail

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
X-Trail - Dynamic High 22
X-Trail - Dynamic High 14
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Nissan_Xtrail_High_033

Avis Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter
Marcin
17 févr. 2026, 12:21:57

Au quotidien je roule en Outback ; j’ai eu un X‑Trail en voiture de prêt pendant la révision. Première impression après quelques kilomètres — la suspension, un vrai drame. On a l’impression que la voiture récupère chaque irrégularité du bitume. En plus, au ralenti, le moteur engendre visiblement plus de vibrations dans l’habitacle que sur le Subaru. Points positifs : levier de vitesses plus ergonomique et caméras à 360°. Mais échanger ma voiture ? Pas question…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
6 févr. 2026, 00:23:47

Beau design moderne, matériaux de très bonne qualité, accélération méga, puissance. Très moderne, bardé d'électronique. C'est mon deuxième Nissan X-Trail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Shan Ak
24 janv. 2026, 14:20:58

Je possède le pack Platinum Premium de 163 ch. La voiture roule avec une grande douceur et est très confortable. Elle est aussi puissante et riche en détails utiles.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Lexus LS
Nissan X-Trail

Coûts et Consommation
Prix
132 100 - 154 300 €
Prix
40 200 - 59 400 €
Consommation L/100km
9,6 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
216 g/km
CO2
131 - 161 g/km
Capacité du réservoir
82 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5 - 7
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 345 kg
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
Capacité du coffre
430 L
Capacité du coffre
177 - 585 L
Longueur
5 235 mm
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 840 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 kg
Charge utile
432 - 574 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
359 CH
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 s
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
300 - 525 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
264 kW
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Cylindrée
3 456 cm3
Cylindrée
1 497 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Marque
Lexus
Marque
Nissan
Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus LS ?

Le Lexus LS est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.