En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alpine A390 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 68100 €, tandis que le Lexus LM commence à 130700 €. Cela représente une différence d’environ 62628 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alpine A390 affiche un avantage net – 470 CH contre 250 CH. Soit un gain d’environ 220 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alpine A390 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 8.70 s pour le Lexus LM. Soit environ 4.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alpine A390 fait quelque peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Lexus LM plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Lexus LM offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Alpine A390 est légèrement plus léger – 2121 kg contre 2345 kg. L’écart est d’environ 224 kg.
En volume de coffre, le Lexus LM offre nettement visible plus d’espace – 752 L contre 532 L. La différence est d’environ 220 L.
En capacité de chargement maximale, le Alpine A390 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1643 L, soit environ 452 L de plus que le Lexus LM.
Le Alpine A390 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alpine A390 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Lexus LM redéfinit le voyage VIP, transformant l'habitacle en une suite roulante où chaque détail respire le luxe discret. Pour l'acheteur qui veut voyager en chef sans ostentation, elle murmure « montez, on s'occupe de tout » avec un sourire feutré.
détailsL’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
130700 - 156400 €
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Prix
68100 - 78700 €
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Consommation L/100km
7.20 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
515 - 555 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
89 kWh
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CO2
163 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
60 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2345 kg
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Poids à vide
2121 kg
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Capacité du coffre
110 - 752 L
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Capacité du coffre
532 L
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Longueur
5125 mm
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Longueur
4615 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1885 mm
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Hauteur
1940 mm
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Hauteur
1532 mm
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Capacité maximale du coffre
752 - 1191 L
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Capacité maximale du coffre
1643 L
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Charge utile
525 - 535 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
250 CH
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Puissance (ch)
400 - 470 CH
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Accélération 0-100km/h
8.70 s
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 4.8 s
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Vitesse Maximale
200 - 220 km/h
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Couple
-
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Couple
661 - 824 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
184 kW
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Puissance (kW)
295 - 345 kW
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Cylindrée
2487 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
Alpine
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Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.