VS

Lexus LBX vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (33 300 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus LBX ou Renault Clio ?

Lexus LBX vs Renault Clio : les principales différences

Lexus LBX

5 (2 Avis)
noter
  • marginalement plus de coffre

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • un peu plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

LBX

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Clio se montre significativement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Lexus LBX commence à 33 300 € . Cela représente une différence d’environ 13 200 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme marginalement moins – avec 4,1 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Lexus LBX. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Clio

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Clio développe un peu plus de puissance – 158 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Clio se montre un peu plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,2 s pour le Lexus LBX. L’écart est d’environ 0,9 s.

En vitesse maximale, le Renault Clio se montre à peine plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Lexus LBX se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Clio délivre presque pas plus de couple, avec 190 Nm contre 185 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

LBX

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est très légèrement plus léger – 1 202 kg contre 1 280 kg. L’écart atteint environ 78 kg.

Du côté du coffre, le Lexus LBX offre marginalement plus d’espace – 332 L contre 327 L. L’écart atteint environ 5 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Clio propose un peu plus de capacité – jusqu’à 1 176 L, soit environ 184 L de plus que le Lexus LBX.

Concernant la charge utile, le Lexus LBX offre presque pas plus – 475 kg contre 463 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 5,1 L/100km
détails

Souvent également comparé

Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Dans le duel citadin, le Lexus LBX endosse le rôle du petit premium avec une présentation intérieure soignée et des matériaux plus nobles, tandis que la Toyota Yaris Cross mise sur la polyvalence, le prix et la fiabilité Toyota. Sur la route, le LBX privilégie le confort feutré et une ambiance plus …
Lexus LBX
Lexus UX
VS
Le nouveau Lexus LBX joue les petits malins avec un format ultra-urbain, un style frais et une agilité parfaite pour la jungle citadine, tandis que le Lexus UX reste le choix plus posé et raffiné, avec un habitacle plus cossu et une polyvalence éprouvée. En bref : le LBX séduira les citadins …
Lexus LBX
Renault Clio

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Lexus LBX

La Lexus LBX mise sur une personnalité urbaine: lignes assumées, finition raffinée et comportement apaisant, idéale pour qui veut du luxe sans bling ostentatoire. Elle séduira l'acheteur citadin exigeant qui cherche praticité et confort, avec juste ce qu'il faut d'élégance pour provoquer un sourire au feu rouge.

détails
lbxcoolsoniccopperbitone01
lbxcoolsoniccopperbitone04
lbxoriginaleu03
lbxcoolsoniccopperbitone18

Avis Lexus LBX

5 (2 Avis)
noter
DannyCS
5 févr. 2026, 18:32:14

On adore notre LBX. Il est amusant à conduire, très économique en carburant et en plus assez chic.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
r212202p
r212188p
r212211p

Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Face-à-face étonnamment serré : la Dacia Sandero joue la carte du prix malin et de l'espace pratique, tandis que la Renault Clio séduit par son raffinement, sa finition et ses motorisations plus polyvalentes. Si vous voulez économiser sans renoncer à l'essentiel, prenez la Sandero ; si vous …
Renault Clio
Toyota Yaris Cross
VS
Dans le coin gauche, la petite star urbaine la Renault Clio séduit par son look soigné, sa tenue de route alerte et ses moteurs économes; dans le coin droit, la Toyota Yaris Cross mise sur une garde au sol relevée, un habitacle plus pratique et l'hybridation discrète qui rassure en ville. Si vous …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio …
Peugeot 308
Renault Clio
VS
Dans le duel entre la Peugeot 308 et la Renault Clio, la 308 impose son intérieur cossu et son comportement raffiné, tandis que la Clio mise sur l'agilité urbaine et la praticité quotidienne. En clair : choisissez la 308 si vous voulez un peu de luxe à petit budget, ou la Clio si vous préférez …
Renault Clio
SEAT Ibiza
VS
Face à face, la Renault Clio joue la carte du confort et du raffinement intérieur pour la ville, tandis que la Seat Ibiza mise sur une personnalité plus vive et un coffre plus pratique pour les week‑ends. Bref, la Clio est le cocon urbain bien fini pour les acheteurs exigeants, la Seat Ibiza la …
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Le Lexus LBX se présente comme le petit SUV citadin chic : matériaux soignés, ambiance feutrée et présentation premium qui justifie son surcoût. Le Toyota C-HR, plus exubérant et souvent plus abordable, mise sur le style et la praticité pour séduire ceux qui veulent de la personnalité sans casser …
Renault Clio
Renault R5
VS
Face-à-face inédit : la Clio, maîtresse de la polyvalence urbaine, contre la R5, icône revisitée qui mise sur le charme rétro et l’électrique. Qui mérite votre place de parking — et votre portefeuille ? On vous dit tout.
Lexus LBX
Peugeot 2008
VS
Dans la lutte des petits SUV urbains, la Lexus LBX joue la carte du luxe feutré et du raffinement, tandis que la Peugeot 2008 mise sur le caractère, la modularité et un rapport qualité‑prix plus convaincant. Choisissez la Lexus LBX pour le confort et l'image premium, ou la 2008 si vous cherchez du …
Lexus LBX
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
33 300 - 47 100 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 - 110 g/km
CO2
92 - 115 g/km
Capacité du réservoir
36 L
Capacité du réservoir
39 - 42 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 280 - 1 365 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
332 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
4 190 mm
Longueur
4 116 mm
Largeur
1 825 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
1 560 mm
Hauteur
1 451 mm
Capacité maximale du coffre
992 L
Capacité maximale du coffre
1 094 - 1 176 L
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9,2 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
185 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 490 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Lexus
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Lexus LBX ?

Le Lexus LBX est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.