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Leapmotor C10 vs MG MGS6 EV comparatif
Comparez la puissance (598 CH vs 361 CH), le coffre et le prix (37 900 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Leapmotor C10 ou MG MGS6 EV ?
Leapmotor C10 vs MG MGS6 EV : les principales différences
C10
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Leapmotor C10 se montre nettement moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le MG MGS6 EV commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 495 €.
Concernant la consommation électrique, le Leapmotor C10 se montre marginalement plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le MG MGS6 EV. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le MG MGS6 EV offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 20 km de plus que le Leapmotor C10.
MGS6 EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe sensiblement plus de puissance – 598 CH contre 361 CH. L’écart atteint environ 237 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre sensiblement plus rapide – avec 4 s, contre 5,1 s pour le MG MGS6 EV. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre clairement plus de couple, avec 720 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MG MGS6 EV est à peine plus léger – 1 908 kg contre 1 950 kg. L’écart atteint environ 42 kg.
La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 480 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 37 900 €
Leapmotor C10
Leapmotor C10
MG MGS6 EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Leapmotor C10
La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.
détails
MG MGS6 EV
La MG MGS6 EV se positionne comme une compacte électrique pratique, offrant un espace intérieur confortable et une conduite adaptée à la vie quotidienne. Son design contemporain et sa dotation technologique en font une option intéressante pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans complications.
détails
Leapmotor C10
MG MGS6 EV
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 900 - 50 300 €
|
Prix
50 400 - 54 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
145 - 510 km
|
Autonomie Électrique
485 - 530 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 38 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
|
Poids à vide
1 908 - 2 005 kg
|
|
Capacité du coffre
400 - 435 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 912 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
400 - 480 kg
|
Charge utile
460 - 480 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
215 - 598 CH
|
Puissance (ch)
244 - 361 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
|
Accélération 0-100km/h
5,1 - 7,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 - 720 Nm
|
Couple
350 - 540 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
158 - 440 kW
|
Puissance (kW)
180 - 266 kW
|
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Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Leapmotor
|
Marque
MG
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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