VS

Leapmotor C10 vs MG HS comparatif

Comparez la puissance (598 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (37 900 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Leapmotor C10 ou MG HS ?

Leapmotor C10 vs MG HS : les principales différences

Leapmotor C10

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

MG HS

4,8 (10 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • quelque peu plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C10

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG HS se montre presque pas moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Leapmotor C10 commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 631 €.

En termes d’autonomie, le Leapmotor C10 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 410 km de plus que le MG HS.

HS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe significativement plus de puissance – 598 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 326 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre largement plus rapide – avec 4 s, contre 6,8 s pour le MG HS. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre de loin plus de couple, avec 720 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG HS est quelque peu plus léger – 1 735 kg contre 1 950 kg. L’écart atteint environ 215 kg.

Du côté du coffre, le MG HS offre plutôt plus d’espace – 507 L contre 435 L. L’écart atteint environ 72 L.

Concernant la charge utile, le Leapmotor C10 offre quelque peu plus – 480 kg contre 400 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
C10

Leapmotor C10

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 215 - 598 CH
  • Consommation kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 145 - 510 km
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Leapmotor C10
MG HS

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Leapmotor C10

La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.

détails
serpimg_vq07mR

Avis Leapmotor C10

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MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Avis MG HS

4.8 (10 Avis)
noter
Ste
5 juin 2026, 12:05:05

Hg clairement le prix, l'équipement, la puissance et bien sûr 7 ans de garantie, et pas seulement 3

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix
Jose
3 juin 2026, 15:41:56

Prix très compétitif
Finitions très bonnes et suffisantes
Prestations premium
Extrêmement silencieux

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mac Finn
29 oct. 2025, 11:27:52

Bonne performance et consommation de carburant remarquablement faible au quotidien.

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MG HS

Coûts et Consommation
Prix
37 900 - 50 300 €
Prix
35 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
145 - 510 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 38 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Capacité du coffre
400 - 435 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 - 480 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
215 - 598 CH
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 720 Nm
Couple
340 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
158 - 440 kW
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
1 496 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Leapmotor
Marque
MG
Le Leapmotor C10 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Leapmotor C10 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.