VS

Leapmotor B10 vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Leapmotor B10 ou MG MGS5 EV ?

Leapmotor B10 vs MG MGS5 EV : les principales différences

Leapmotor B10

4,9 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • sensiblement plus économe
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MG MGS5 EV

4,1 (3 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

B10

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Leapmotor B10 se montre nettement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le MG MGS5 EV commence à 38 300 € . Cela représente une différence d’environ 8 158 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor B10 se montre sensiblement plus efficient – avec 12 kWh/100km contre 15,5 kWh/100km pour le MG MGS5 EV. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MGS5 EV offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 480 km, soit environ 46 km de plus que le Leapmotor B10.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MG MGS5 EV développe marginalement plus de puissance – 231 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MGS5 EV se montre légèrement plus rapide – avec 6,3 s, contre 7,5 s pour le Leapmotor B10. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le MG MGS5 EV délivre sensiblement plus de couple, avec 350 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MGS5 EV est à peine plus léger – 1 710 kg contre 1 780 kg. L’écart atteint environ 70 kg.

Du côté du coffre, le MG MGS5 EV offre à peine plus d’espace – 453 L contre 420 L. L’écart atteint environ 33 L.

Concernant la charge utile, le Leapmotor B10 offre très légèrement plus – 435 kg contre 395 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MGS5 EV a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 231 CH
  • Consommation kWh/100km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 340 - 480 km
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Leapmotor B10
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Leapmotor B10

La Leapmotor B10 se présente comme une berline électrique au design soigné, pensée pour offrir une conduite confortable et un habitacle bien fini. Sa technologie embarquée est intuitive et orientée vers le quotidien, faisant d'elle une option intéressante pour qui cherche une alternative moderne et pratique en ville comme sur route.

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serpimg_MgYu34

Avis Leapmotor B10

4.9 (1 Avis)
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MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

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Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.1 (3 Avis)
noter
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

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Leapmotor B10
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
30 200 - 38 800 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
86 - 434 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 54 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 780 - 1 860 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
334 - 420 L
Capacité du coffre
453 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 885 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
360 - 435 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
218 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
240 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Leapmotor
Marque
MG
Quels types de transmission sont disponibles pour le Leapmotor B10 ?

Le Leapmotor B10 est disponible en Propulsion.

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