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Leapmotor B10 vs Kia EV3 comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (30 200 € vs 47 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Leapmotor B10 ou Kia EV3 ?
Leapmotor B10 vs Kia EV3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
B10
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Leapmotor B10 se montre considérablement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 17 122 €.
Concernant la consommation électrique, le Leapmotor B10 se montre clairement plus efficient – avec 12 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le Kia EV3. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 138 km de plus que le Leapmotor B10.
EV3
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe un peu plus de puissance – 265 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 47 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre quelque peu plus rapide – avec 6,6 s, contre 7,5 s pour le Leapmotor B10. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV3 délivre sensiblement plus de couple, avec 385 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 145 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Leapmotor B10 est légèrement plus léger – 1 780 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 215 kg.
Du côté du coffre, le Leapmotor B10 offre à peine plus d’espace – 420 L contre 413 L. L’écart atteint environ 7 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre un peu plus – 485 kg contre 435 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 300 €
Kia EV3
Leapmotor B10
Kia EV3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Leapmotor B10
La Leapmotor B10 se présente comme une berline électrique au design soigné, pensée pour offrir une conduite confortable et un habitacle bien fini. Sa technologie embarquée est intuitive et orientée vers le quotidien, faisant d'elle une option intéressante pour qui cherche une alternative moderne et pratique en ville comme sur route.
détails
Kia EV3
La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.
détails
Leapmotor B10
Kia EV3
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
30 200 - 38 800 €
|
Prix
47 300 - 51 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
86 - 434 km
|
Autonomie Électrique
572 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 54 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 780 - 1 860 kg
|
Poids à vide
1 995 kg
|
|
Capacité du coffre
334 - 420 L
|
Capacité du coffre
413 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 885 mm
|
Largeur
1 850 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
360 - 435 kg
|
Charge utile
485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
218 CH
|
Puissance (ch)
265 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
6,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
240 Nm
|
Couple
385 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 kW
|
Puissance (kW)
195 kW
|
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Leapmotor
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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