VS

Land Rover Range Rover vs BYD Sealion 7 comparatif

Comparez la puissance (550 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (147 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Range Rover ou BYD Sealion 7 ?

Land Rover Range Rover vs BYD Sealion 7 : les principales différences

Land Rover Range Rover

3,3 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • sensiblement plus de coffre
détails

BYD Sealion 7

4,8 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Range Rover

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Sealion 7 se montre considérablement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Land Rover Range Rover commence à 147 300 € . Cela représente une différence d’environ 96 917 €.

En termes d’autonomie, le BYD Sealion 7 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 502 km, soit environ 386 km de plus que le Land Rover Range Rover.

Sealion 7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Land Rover Range Rover développe marginalement plus de puissance – 550 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Sealion 7 se montre marginalement plus rapide – avec 4,5 s, contre 4,6 s pour le Land Rover Range Rover. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Range Rover délivre légèrement plus de couple, avec 800 Nm contre 690 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Range Rover

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Land Rover Range Rover propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le BYD Sealion 7 est légèrement plus léger – 2 225 kg contre 2 504 kg. L’écart atteint environ 279 kg.

Du côté du coffre, le Land Rover Range Rover offre sensiblement plus d’espace – 818 L contre 520 L. L’écart atteint environ 298 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover offre de loin plus – 846 kg contre 410 kg. Cela représente environ 436 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Sealion 7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
Sealion 7

BYD Sealion 7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km 19,9 - 21,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 456 - 502 km
détails

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Land Rover Range Rover
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Land Rover Range Rover

Le Range Rover incarne le luxe tout-terrain à l’anglaise, mariant silhouette majestueuse et raffinement intérieur digne d’un salon privé. Sur route comme hors-piste, il sait imposer sa présence avec douceur et autorité, pour ceux qui veulent voyager confortablement sans faire de compromis sur le panache.

détails
Range_Rover_Belgravia_Green_D350_Autobiography_8864
Range_Rover_Batumi_Gold_D350_First_Edition_7354
Range_Rover_Belgravia_Green_D350_Autobiography_7927
Range_Rover_Interiors_8452

Avis Land Rover Range Rover

3.3 (1 Avis)
noter
IVAN
13 mai 2026, 22:08:33

Présence esthétique, mais dans le monde d'aujourd'hui, seul un bon hybride ou un tout électrique devrait être proposé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BYD Sealion 7

Le BYD Sealion 7 se distingue par un style moderne et une finition soignée qui lui confèrent une présence premium sur la route. Sa conduite est souple et rassurante, avec un habitacle spacieux et une technologie embarquée conçue pour simplifier le quotidien.

détails
img-0696
byd-sealion-7-17
byd-sealion-7-12

Avis BYD Sealion 7

4.8 (5 Avis)
noter
Andre Plambeck
29 juil. 2026, 06:52:22

Plusieurs essais ont dit que la qualité extérieure et surtout intérieure est équivalente à celle des marques premium allemandes, voire supérieure.
Je peux le confirmer. Incroyable pour ce prix.
Avec 2,4 t ce n'est pas un fauve en courbe. Pourtant les performances sont impressionnantes. Par rapport à mon Tiguan Biturbo 240 ch, la consommation / le besoin de remplissage/recharge ont été divisés par deux.
Consommation et autonomie dépendent toujours du conducteur. Que ce soit électrique ou thermique. Qui roule en électrique change de mentalité : on recharge quand c'est possible et pas systématiquement quand c'est nécessaire. De nombreux supermarchés, McDonald’s, etc. proposent déjà des bornes. En mangeant ou en faisant des courses, on branche et c'est fini. La voiture est de toute façon arrêtée. Pas de temps supplémentaire !
Quand je pense seulement au démarrage d'un DSG avec sa seconde d'hésitation... ça n'existe pas sur un électrique.
Il faut le vivre. Et pour ça, pas besoin de 500 ch.
Je roule en BYD Sealion7, excellent, et j'en suis méga satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafael Serres Ferran
19 juil. 2026, 17:30:51

Véhicule bien meilleur que le 6. Il le surpasse pratiquement dans tous les domaines. Plus rapide, plus d'habitabilité, coffre plus grand, plus de confort.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Steinbach
2 juin 2026, 11:36:25

Voiture fantastique à tous égards. Apparence, intérieur, puissance, autonomie, confort, finition, etc.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
oriol
27 févr. 2026, 15:33:27

Une autonomie que je peux toujours charger à 100 %, contrairement aux autres marques qui me disaient qu'il était recommandé de s'arrêter à 80 % et qui, par conséquent, me faisaient passer d'une autonomie réelle de 600 à 480 km en ne me permettant pas de charger à 100 %. Je pense que c'est quelque chose que l'on devrait savoir.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Land Rover Range Rover
BYD Sealion 7

Coûts et Consommation
Prix
147 300 - 323 700 €
Prix
50 400 - 61 500 €
Consommation L/100km
2,8 - 11,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
115 - 116 km
Autonomie Électrique
456 - 502 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
62 - 267 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 504 - 2 810 kg
Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
Capacité du coffre
212 - 818 L
Capacité du coffre
520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 047 mm
Largeur
1 925 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
645 - 846 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
300 - 550 CH
Puissance (ch)
313 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 6,6 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
550 - 800 Nm
Couple
380 - 690 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
221 - 405 kW
Puissance (kW)
230 - 390 kW
Cylindrée
2 997 - 4 395 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Land Rover
Marque
BYD
Quelles solutions d’entraînement pour le Land Rover Range Rover ?

Le Land Rover Range Rover est proposé avec Traction Intégrale.

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