Le Land Rover Range Rover Sport (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence ou Hybride Léger Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le NIO EL7 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Land Rover Range Rover Sport offre 647 L, tandis que le NIO EL7 propose 570 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 635 CH du Land Rover Range Rover Sport ou les 653 CH du NIO EL7.
Côté consommation, les différences sont claires : 2.70 L contre 22.10 kWh. Niveau prix, le Land Rover Range Rover Sport démarre à 94700 €, tandis que le NIO EL7 est disponible à partir de 74500 €.
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Le Land Rover Range Rover Sport incarne l'élégance et la puissance dans un SUV de luxe. Il offre une expérience de conduite dynamique grâce à sa technologie de pointe et son confort raffiné. L'intérieur somptueux et les matériaux haut de gamme garantissent un voyage exceptionnel à chaque trajet.
détailsLe NIO EL7 est un véhicule électrique alliant élégance et performance, conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Sa technologie de pointe et son design moderne en font un choix attrayant pour les amateurs de voitures électriques. Avec un intérieur spacieux et des fonctionnalités innovantes, le NIO EL7 redéfinit les standards du confort et de la praticité.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
94700 - 218600 €
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Prix
74500 - 95700 €
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Consommation L/100km
2.7 - 11.7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
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Autonomie Électrique
116 - 118 km
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
31.80 kWh
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
61 - 266 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
71 - 90 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2390 - 2810 kg
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Poids à vide
2421 - 2441 kg
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Capacité du coffre
647 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
4946 - 4970 mm
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Longueur
4912 mm
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Largeur
2043 mm
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Largeur
1987 mm
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Hauteur
1814 - 1820 mm
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Hauteur
1720 mm
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Charge utile
640 - 830 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
249 - 635 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.7 s
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Accélération 0-100km/h
3.90 s
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Vitesse Maximale
206 - 290 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
570 - 800 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
183 - 467 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
2997 - 4395 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
B, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Land Rover
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Marque
NIO
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Le Land Rover Range Rover Sport est bien plus qu'un simple SUV. C'est une déclaration de style, de technologie et de performance. Ce véhicule incarne la fusion parfaite entre élégance britannique et ingénierie moderne. Dans cet article, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui font du Range Rover Sport un choix incontournable parmi les amateurs d'automobiles de luxe.
Le Range Rover Sport offre une gamme variée de motorisations pour répondre à toutes les préférences, allant des moteurs diesel mild-hybrid aux puissants moteurs essence mild-hybrid, en passant par les options innovantes plug-in hybrid. Avec une puissance allant de 249 à 550 chevaux (PS), le Range Rover Sport garantit une performance exceptionnelle sur tous les terrains tout en maintenant une consommation efficace, avec des chiffres impressionnants variant de 0.7 à 11.4 L/100km.
Le Range Rover Sport ne se contente pas simplement d'intégrer les dernières technologies, il redéfinit le standard avec ses options plug-in hybrid qui offrent une autonomie électrique jusqu'à 122 km. Équipé d'une batterie d'une capacité de 31.8 kWh, il assure non seulement un faible impact environnemental mais aussi une expérience de conduite silencieuse et réactive.
Avec une longueur de 4946 mm et une largeur de 2043 mm, le Range Rover Sport se démarque par sa stature imposante. Son design intérieur est synonyme de luxe et de confort, accueillant jusqu'à cinq passagers dans un écrin de technologie et de raffinement. Le volume du coffre de 647 litres permet de transporter facilement vos bagages pour de longs voyages sans compromis sur le confort.
Doté d'un système de transmission intégrale automatique, le Land Rover Range Rover Sport offre un contrôle optimal même dans les conditions de route les plus difficiles. Les technologies de conduite assistée, intégrant des capteurs de pointe, font de chaque trajet une expérience sûre et agréable, rehaussant le plaisir de conduite avec un temps de réaction de 0 à 100 km/h en seulement 4.5 secondes pour certains modèles.
Le Range Rover Sport est disponible dans plusieurs lignes d'équipement, telles que les versions Dynamic SE Automatik et Autobiography Automatik, permettant de personnaliser le véhicule selon vos préférences esthétiques et fonctionnelles. Les prix varient de 89 700 à 146 900 €, s'adaptant à une large gamme de budgets pour les acquéreurs exigeants.
En résumé, le Land Rover Range Rover Sport est la quintessence du luxe et de l'innovation automobile. Sa conception sophistiquée, ses innovations technologiques et sa capacité de personnalisation le placent facilement en tête des SUV de luxe contemporains. Pour ceux qui recherchent l'excellence et la performance, le Range Rover Sport est un choix évident.
Le NIO EL7 s'impose comme un SUV de pointe dans le paysage automobile, fusionnant technologie avancée et design futuriste. Conçu par le constructeur chinois NIO, ce véhicule électrique redéfinit les standards du marché grâce à ses performances impressionnantes et ses innovations technologiques.
Sous le capot de ce SUV moderne se cache un moteur électrique qui délivre une puissance impressionnante de 653 chevaux (480 kW), garantissant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Avec un couple de 850 Nm, le NIO EL7 offre une conduite souple et réactive, même dans les conditions les plus exigeantes.
Le NIO EL7 propose des options de batterie permettant une autonomie allant de 384 à 501 kilomètres, selon la version choisie. Grâce à une consommation d'énergie optimisée, oscillant entre 22.1 et 22.4 kWh/100 km, ce véhicule garantit une efficacité énergétique exceptionnelle, tout en ne produisant aucune émission de CO2.
Affichant une longueur de 4912 mm, une largeur de 1987 mm et une hauteur de 1720 mm, le NIO EL7 offre un espace intérieur généreux et confortable avec une capacité de chargement de 570 litres. Ce SUV est idéal pour les longues excursions ou les trajets quotidiens en ville.
Le NIO EL7 impressionne par sa technologie embarquée, incluant un système d'automatisation sophistiqué et des fonctionnalités de connectivité avancées. La transmission automatique se fait par un réducteur, et le véhicule est équipé de différentes options d'aides à la conduite pour offrir un voyage sécurisé et agréable.
Avec un prix allant de 73 900 à 94 900 €, le NIO EL7 se positionne comme un choix premium sur le marché des SUV électriques. Il offre non seulement des performances inégalées mais également un rapport qualité-prix attractif pour les passionnés de technologie automobile et d'innovation.
En conclusion, le NIO EL7 incarne l'avenir de l'automobile électrique avec ses performances exceptionnelles, son autonomie impressionnante et ses innovations technologiques. C'est un choix idéal pour ceux qui cherchent à allier puissance, technologie, et sustainability dans leur véhicule de tous les jours.
Disponible en Traction Intégrale.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.