Comparez la puissance (635 CH vs 414 CH), le coffre et le prix (68 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Defender ou KGM Musso EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le KGM Musso EV se montre de loin moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Land Rover Defender commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 25 725 €.
En termes d’autonomie, le KGM Musso EV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 420 km, soit environ 372 km de plus que le Land Rover Defender.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Land Rover Defender développe nettement plus de puissance – 635 CH contre 414 CH. L’écart atteint environ 221 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 8 s pour le KGM Musso EV. L’écart est d’environ 4 s.
On observe également un écart de couple : le Land Rover Defender délivre à peine plus de couple, avec 750 Nm contre 678 Nm. La différence atteint environ 72 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Land Rover Defender propose plus de places – 8 contre 5.
Pour le poids à vide, le KGM Musso EV est marginalement plus léger – 2 165 kg contre 2 300 kg. L’écart atteint environ 135 kg.
Concernant la charge utile, le KGM Musso EV offre marginalement plus – 905 kg contre 819 kg. Cela représente environ 86 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le KGM Musso EV présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.
détailsLa Musso EV affiche un style robuste et une présence affirmée sur la route, pensée pour les conducteurs qui veulent l'allure d'un pick-up sans les contraintes d'un moteur thermique. Son habitacle mise sur la praticité et la simplicité d'utilisation, offrant confort et polyvalence pour le quotidien et les loisirs.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
68 100 - 202 400 €
|
Prix
42 300 - 53 400 €
|
|
Consommation L/100km
6 - 14,4 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
48 km
|
Autonomie Électrique
379 - 420 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
135 - 324 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
2 - 8
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 300 - 2 745 kg
|
Poids à vide
2 165 - 2 285 kg
|
|
Capacité du coffre
293 - 786 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 008 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
494 - 819 kg
|
Charge utile
805 - 905 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
200 - 635 CH
|
Puissance (ch)
207 - 414 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 - 10,2 s
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 750 Nm
|
Couple
339 - 678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
147 - 467 kW
|
Puissance (kW)
152 - 304 kW
|
|
Cylindrée
1 997 - 5 000 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Land Rover
|
Marque
KGM
|