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Land Rover Defender vs Isuzu D-Max comparatif

Comparez la puissance (635 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (68 100 € vs 42 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Defender ou Isuzu D-Max ?

Land Rover Defender vs Isuzu D-Max : les principales différences

Land Rover Defender

4,5 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
détails

Isuzu D-Max

4,7 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Defender

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Isuzu D-Max se montre largement moins cher – il démarre à 42 200 € , tandis que le Land Rover Defender commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 25 825 €.

Pour la consommation de carburant, le Land Rover Defender consomme largement moins – avec 6 L/100km contre 8,6 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 2,6 L/100km.

D-Max

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Land Rover Defender développe largement plus de puissance – 635 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 472 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Defender délivre significativement plus de couple, avec 750 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.

Defender

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Land Rover Defender propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Isuzu D-Max est nettement plus léger – 1 900 kg contre 2 300 kg. L’écart atteint environ 400 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre clairement plus – 1 115 kg contre 819 kg. Cela représente environ 296 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Defender laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 68 100 €
Defender

Land Rover Defender

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 200 - 635 CH
  • Consommation L/100km 6 - 14,4 L/100km
  • Autonomie Électrique 48 km
détails

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Land Rover Defender
Isuzu D-Max

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Land Rover Defender

Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.

détails
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Avis Land Rover Defender

4.5 (2 Avis)
noter
Dythe fourika
24 mai 2026, 22:30:46

Fanne des voitures Subaru Forester encien modele 1997 automatique enssence

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Avis Isuzu D-Max

4.7 (2 Avis)
noter
Luis Estrada
28 mai 2026, 03:20:26

Excellente camionnette la Isuzu D-Max 3.0,,, moins de bla,bla,bla et plus d'économie,, meilleur moteur et robustesse,,, et plus de confort au volant

Toyotisés par le marketing c'est autre chose, c'est un bon véhicule, mais on lui donne plus de renommée qu'il ne mérite, très sauteuse, instable, j'ai failli faire un tonneau avec une d'elles

J'ai déjà eu une Hilux 3.0,,, puis une Mazda BT-50 2.2,, mais maintenant une Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, le marketing ne va pas me tromper,, la qualité de la carrosserie a baissé, les systèmes électriques ont beaucoup de problèmes et, à mon avis et d'après 5 ateliers que j'ai consultés, les Toyotas sont devenues plus jetables,,, rien à voir avec les Toyotas de 2015

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Land Rover Defender
Isuzu D-Max

Coûts et Consommation
Prix
68 100 - 202 400 €
Prix
42 200 - 61 800 €
Consommation L/100km
6 - 14,4 L/100km
Consommation L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
48 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
135 - 324 g/km
CO2
225 - 237 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
2 - 8
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 300 - 2 745 kg
Poids à vide
1 900 - 2 130 kg
Capacité du coffre
293 - 786 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 008 mm
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
494 - 819 kg
Charge utile
970 - 1 115 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 635 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 750 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
147 - 467 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1 997 - 5 000 cm3
Cylindrée
2 164 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Land Rover
Marque
Isuzu
Quels types de transmission sont disponibles pour le Land Rover Defender ?

Le Land Rover Defender est proposé avec Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.