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Kia Stonic vs Opel Astra Sports Tourer comparatif

Comparez la puissance (115 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (24 000 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Stonic ou Opel Astra Sports Tourer ?

Kia Stonic vs Opel Astra Sports Tourer : les principales différences

Kia Stonic

4,6 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • légèrement plus léger
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Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Stonic

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia Stonic se montre de loin moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 295 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Kia Stonic. Cela représente environ 3,3 L/100km.

Astra Sports Tourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer développe largement plus de puissance196 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 81 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer se montre visiblement plus rapide – avec 7,7 s, contre 10,7 s pour le Kia Stonic. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Astra Sports Tourer délivre de loin plus de couple, avec 360 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Stonic

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Stonic est légèrement plus léger – 1 205 kg contre 1 438 kg. L’écart atteint environ 233 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre considérablement plus d’espace – 597 L contre 352 L. L’écart atteint environ 245 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre un peu plus – 502 kg contre 445 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 83 - 445 km
Kia Stonic
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Kia Stonic

La Kia Stonic est un petit SUV polyvalent qui combine un style moderne et une grande praticité pour la vie urbaine. Son habitacle bien agencé et sa conduite rassurante en font une option attrayante pour ceux qui veulent une voiture compacte et agréable au quotidien.

détails

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
Kia Stonic
Opel Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation

Prix
24 000 - 31 600 €
Prix
35 300 - 46 600 €
Consommation L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
83 - 445 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 128 g/km
CO2
0 - 132 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 205 - 1 270 kg
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Capacité du coffre
352 L
Capacité du coffre
466 - 597 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 760 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
440 - 445 kg
Charge utile
434 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 115 CH
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Accélération 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
172 - 200 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 85 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Marque
Kia
Marque
Opel
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.