VS

Kia Sportage vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (288 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia Sportage ou BYD Atto 2 ?

Kia Sportage vs BYD Atto 2 : les principales différences

Kia Sportage

5 (3 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • nettement plus de puissance
  • clairement plus de coffre
détails

BYD Atto 2

4,8 (5 Avis)
noter
  • de loin plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sportage

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia Sportage se montre presque pas moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le BYD Atto 2 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 017 €.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 364 km de plus que le Kia Sportage.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Kia Sportage développe nettement plus de puissance288 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 76 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 7,5 s.

On observe également un écart de couple : le Kia Sportage délivre quelque peu plus de couple, avec 380 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Sportage

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est marginalement plus léger – 1 510 kg contre 1 552 kg. L’écart atteint environ 42 kg.

Du côté du coffre, le Kia Sportage offre clairement plus d’espace – 587 L contre 450 L. L’écart atteint environ 137 L.

Concernant la charge utile, le Kia Sportage offre plutôt plus – 580 kg contre 490 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 40 - 430 km
Kia Sportage
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Kia Sportage

Le Kia Sportage se distingue par son design moderne et son habitacle bien fini, offrant une conduite sereine et confortable au quotidien. Polyvalent et pratique, il convient aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades en famille, tout en proposant une technologie embarquée intuitive.

détails

BYD Atto 2

La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.

détails
Kia Sportage
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
34 300 - 55 500 €
Prix
36 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
63 - 66 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
67 - 177 g/km
CO2
0 - 72 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 552 - 1 896 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
526 - 587 L
Capacité du coffre
425 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
533 - 580 kg
Charge utile
420 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 288 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 380 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 212 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, G, B
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
Kia
Marque
BYD
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.