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Kia PV5 vs VW ID. Buzz Bus comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (38 600 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia PV5 ou VW ID. Buzz Bus ?

Kia PV5 vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences

Kia PV5

  • clairement moins cher
  • clairement plus léger
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VW ID. Buzz Bus

  • significativement plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

PV5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Kia PV5 se montre clairement moins cher – il démarre à 38 600 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 807 €.

En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 19 kWh/100km chacun.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 69 km de plus que le Kia PV5.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe significativement plus de puissance340 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre de loin plus rapide – avec 6,1 s, contre 10,6 s pour le Kia PV5. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 429 Nm.

PV5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia PV5 est clairement plus léger – 1 860 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 540 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre marginalement plus d’espace – 1 340 L contre 1 330 L. L’écart atteint environ 10 L.

Concernant la charge utile, le Kia PV5 offre visiblement plus – 790 kg contre 600 kg. Cela représente environ 190 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
Kia PV5
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Kia PV5

La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.

détails

VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

détails
Kia PV5
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

Prix
38 600 - 45 800 €
Prix
50 400 - 75 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
295 - 416 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 860 - 2 145 kg
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Capacité du coffre
1 330 L
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Longueur
-
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Charge utile
455 - 790 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
121 - 163 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
250 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
89 - 120 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.