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Kia Niro vs Peugeot 308 – Quel est le meilleur deal ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Kia Niro ou Peugeot 308 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Kia Niro bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 €. Cela représente une différence d’environ 121 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 0.80 L et se montre significatif plus économe que le Kia Niro (2.40 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Peugeot 308 s’en sort clair mieux : jusqu’à 419 km, soit environ 357 km de plus que le Kia Niro.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 affiche un avantage à peine sensible – 195 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait légèrement mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 tire légèrement plus fort avec 300 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 308 est à peine sensible plus léger – 1436 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 38 kg.

En volume de coffre, le Kia Niro offre minime plus d’espace – 451 L contre 412 L. La différence est d’environ 39 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort minime mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 122 L de plus que le Peugeot 308.

En charge utile, le Peugeot 308 minime l’emporte – 510 kg contre 466 kg. Soit environ 44 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 308 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 34 400 €
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Peugeot 308

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 15.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 419 km
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Kia Niro

5 (1)
noter

Le Kia Niro séduit par son design moderne et dynamique, alliant élégance et fonctionnalité. Conçu pour l'efficacité énergétique, il propose une conduite fluide et agréable, idéale pour les trajets urbains et les voyages plus longs. L'intérieur spacieux et bien pensé offre un confort optimal pour le conducteur et les passagers.

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Peugeot 308

La Peugeot 308 séduit par son design élégant et moderne qui s'adapte parfaitement aux attentes des conducteurs européens. Son intérieur raffiné et ses matériaux de qualité créent une atmosphère confortable et accueillante pour tous les occupants. Grâce à sa technologie avancée et ses fonctionnalités de connectivité, elle offre une expérience de conduite innovante et agréable.

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Kia Niro
Peugeot 308
Niro
308

Coûts et Consommation
Prix
34300 - 45500 €
Prix
34400 - 49200 €
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.20 kWh
Autonomie Électrique
57 - 62 km
Autonomie Électrique
78 - 419 km
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
53 - 111 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
37 - 42 L
Capacité du réservoir
42 - 53 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1474 - 1594 kg
Poids à vide
1436 - 1759 kg
Capacité du coffre
348 - 451 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
4420 mm
Longueur
4367 mm
Largeur
1825 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1545 mm
Hauteur
1441 mm
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Charge utile
466 kg
Charge utile
431 - 510 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
138 - 180 CH
Puissance (ch)
130 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
265 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
102 - 132 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1580 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C, B
Marque
Kia
Marque
Peugeot

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Le Kia Niro est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.