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Kia Niro vs Lexus LBX – Quel est le meilleur deal ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Kia Niro ou Lexus LBX ?

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Niro vs LBX : Le Duel des SUV Hybrides 2024

Dans notre numéro de ce mois-ci, nous mettons en lumière deux modèles phares du segment des SUV hybrides : le Kia Niro et le Lexus LBX. Ces deux véhicules se disputent la suprématie sur le marché, chacun apportant ses propres innovations et caractéristiques techniques. Notre analyse se penche sur leurs spécifications techniques, leur efficacité énergétique et leur confort, afin de déterminer lequel de ces modèles mérite votre attention.

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Design et Habitabilité

En termes de dimensions, le Kia Niro affiche une longueur de 4420 mm, une largeur de 1825 mm et une hauteur de 1545 mm. À l'intérieur, il offre un espace généreux pour cinq passagers. De son côté, le Lexus LBX est plus compact avec une longueur de 4190 mm mais partage la même largeur que le Niro, à 1825 mm, et est légèrement plus haut avec 1560 mm de hauteur. Cependant, il ne propose que quatre sièges, ce qui pourrait être un inconvénient pour les familles nombreuses.

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Performances et Motorisations

Pour ce qui est des motorisations, le Kia Niro se décline en deux versions hybrides : full hybrid et plug-in hybrid, offrant respectivement 129 et 171 chevaux. Les deux versions partagent une boîte de vitesse automatique à double embrayage, permettant une conduite fluide avec une consommation respective de 4.4 et 0.8 L/100 km. Le Niro hybride rechargeable propose également une autonomie électrique impressionnante de 59 km.

De son côté, le Lexus LBX ne propose qu'une seule option hybride, développant 136 chevaux avec une boîte CVT. Ce modèle est disponible en versions traction avant ou transmission intégrale, et affiche une consommation de 4.5 à 4.8 L/100 km. Il excelle en termes d'accélération avec un 0 à 100 km/h en 9.2 secondes dans sa configuration la plus rapide.

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Efficacité Énergétique et Émissions

Le Kia Niro présente une efficacité remarquable, surtout dans sa version hybride rechargeable, avec une émission de CO2 basse à 19 g/km. La version full hybrid suggère des valeurs allant jusqu'à 100 g/km. En comparaison, le Lexus LBX reste dans la catégorie C avec des émissions comprises entre 102 et 109 g/km, un facteur à prendre en compte pour les consommateurs concernés par leur empreinte carbone.

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Capacités de Charge et Autonomie

Le coffre du Kia Niro propose un espace de chargement de 451 L pour la version hybride et 348 L pour la version plug-in, adaptés pour les voyages en famille ou le transport d'équipements. Le Lexus LBX est plus limité avec un coffre de 332 L, voire 255 L pour la version quatre roues motrices, ce qui peut constituer une contrainte pour certains utilisateurs.

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Conclusion

En conclusion, le choix entre le Kia Niro et le Lexus LBX dépend principalement des priorités individuelles : le Niro offre une plus grande capacité intérieure et des options énergétiques variées, idéales pour ceux qui recherchent la polyvalence et l'efficacité. En revanche, le Lexus LBX se distingue par son style raffiné, sa transmission intégrale et sa meilleure performance en accélération. Chaque modèle a ses atouts, assurant ainsi une concurrence saine dans le monde exaltant des SUV hybrides de 2024.

Place aux faits : les différences techniques en détail

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Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Lexus LBX bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 33300 €, tandis que le Kia Niro commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 1008 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre convaincant plus économe que le Lexus LBX (4.50 L). Soit environ 2.10 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Kia Niro affiche un avantage nettement visible – 180 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 44 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Lexus LBX est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 9.20 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Kia Niro fait faible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Lexus LBX plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Kia Niro tire remarquable plus fort avec 265 Nm contre 185 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Lexus LBX est légèrement plus léger – 1280 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 194 kg.

En volume de coffre, le Kia Niro offre perceptible plus d’espace – 451 L contre 332 L. La différence est d’environ 119 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort clair mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 451 L de plus que le Lexus LBX.

En charge utile, le Lexus LBX à peine sensible l’emporte – 475 kg contre 466 kg. Soit environ 9 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Kia Niro se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 34 300 €

Niro

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Kia Niro

Prix : 34300 - 45500 €
Type de Carrosserie : SUV
Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission : Automatique
Détail de la Transmission : Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction : Traction Avant
Puissance (ch) : 138 - 180 CH
Consommation L/100km : 2.4 - 4.9 L
Autonomie Électrique : 57 - 62 km
Capacité de la Batterie : 1.3 - 11.1 kWh
Sièges : 5
Accélération 0-100km/h : 9.9 - 11.4 s
Année du Modèle : 2025
Vitesse Maximale : 170 - 185 km/h
Couple : 265 Nm
Nombre de Cylindres : 4
Portes : 5
Modèle : Niro
Modell : Niro 1.6 GDI HEV, Niro 1.6 GDI PHEV
Classe d’Efficacité CO2 : C, B
Niveau de Finition : Core DCT6, Vision DCT6, Spirit DCT6
Puissance (kW) : 102 - 132 kW
CO2 : 53 - 111 g/km
Cylindrée : 1580 cm3
Poids à vide : 1474 - 1594 kg
Capacité du réservoir : 37 - 42 L
Capacité du coffre : 348 - 451 L
Longueur : 4420 mm
Largeur : 1825 mm
Hauteur : 1545 mm
Marque : Kia
Capacité maximale du coffre : 1342 - 1445 L
Charge utile : 466 kg

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Kia Niro

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Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.

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Lexus LBX

La Lexus LBX mise sur une personnalité urbaine: lignes assumées, finition raffinée et comportement apaisant, idéale pour qui veut du luxe sans bling ostentatoire. Elle séduira l'acheteur citadin exigeant qui cherche praticité et confort, avec juste ce qu'il faut d'élégance pour provoquer un sourire au feu rouge.

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Lexus LBX

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Coûts et Consommation
Prix 34300 - 45500 €	Prix 33300 - 47100 €
Consommation L/100km 2.4 - 4.9 L	Consommation L/100km 4.5 - 4.8 L
Consommation kWh/100km -	Consommation kWh/100km -
Autonomie Électrique 57 - 62 km	Autonomie Électrique -
Capacité de la Batterie 1.3 - 11.1 kWh	Capacité de la Batterie -
CO2 53 - 111 g/km	CO2 102 - 110 g/km
Capacité du réservoir 37 - 42 L	Capacité du réservoir 36 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie SUV	Type de Carrosserie SUV
Sièges 5	Sièges 5
Portes 5	Portes 5
Poids à vide 1474 - 1594 kg	Poids à vide 1280 - 1365 kg
Capacité du coffre 348 - 451 L	Capacité du coffre 255 - 332 L
Longueur 4420 mm	Longueur 4190 mm
Largeur 1825 mm	Largeur 1825 mm
Hauteur 1545 mm	Hauteur 1560 mm
Capacité maximale du coffre 1342 - 1445 L	Capacité maximale du coffre 992 - 994 L
Charge utile 466 kg	Charge utile 455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable	Type de moteur Hybride Complet
Transmission Automatique	Transmission Automatique
Détail de la Transmission Boîte Automatique (Double Embrayage)	Détail de la Transmission Boîte CVT
Type de Traction Traction Avant	Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 138 - 180 CH	Puissance (ch) 136 CH
Accélération 0-100km/h 9.9 - 11.4 s	Accélération 0-100km/h 9.2 - 9.6 s
Vitesse Maximale 170 - 185 km/h	Vitesse Maximale 170 km/h
Couple 265 Nm	Couple 185 Nm
Nombre de Cylindres 4	Nombre de Cylindres 3
Puissance (kW) 102 - 132 kW	Puissance (kW) 100 kW
Cylindrée 1580 cm3	Cylindrée 1490 cm3

Général
Année du Modèle 2025	Année du Modèle 2025
Classe d’Efficacité CO2 C, B	Classe d’Efficacité CO2 C
Marque Kia	Marque Lexus

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Le Kia Niro est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia Niro est disponible en Traction Avant.

Quel est le nombre maximal de chevaux pour le Kia Niro ?

Quels chiffres (L/100 km) pour le Kia Niro ?

Quelle est l’autonomie WLTP maximale du Kia Niro ?

Quelle est la taille de la batterie du Kia Niro ?

Quelle est la vitesse de pointe du Kia Niro ?

Quelle capacité (L) pour le coffre du Kia Niro ?

Quelles mesures pour le Kia Niro ?

Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus LBX ?

Quel est le nombre maximal de chevaux pour le Lexus LBX ?

Quelle consommation de carburant pour le Lexus LBX ?

Quelle est la vitesse de pointe du Lexus LBX ?

Combien de bagages entrent dans le Lexus LBX ?

Quelles sont les dimensions du Lexus LBX ?

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.