2025 Lexus LBX SUV - Hybride Complet - à partir de 33300 €

Le Lexus LBX SUV séduit avec son moteur Hybride Complet, 136 CH , et un prix attractif à partir de 33300 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 33 300 €
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Lexus LBX

  • Type de moteur : Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 136 CH
  • Consommation L/100km : 4.5 - 4.8 L
@ newsroom.lexus.eu

Première impression: une petite Lexus qui sait se faire remarquer

Le Lexus LBX affiche une silhouette compacte mais volontaire, avec des surfaces sculptées et une face avant qui rappelle l'identité de la marque sans tomber dans l'excès. Long de 4 190 mm, large de 1 825 mm et haut de 1 560 mm, il rentre facilement dans un parking urbain tout en gardant une présence sur la route. La gamme actuelle se compose de versions Full Hybrid automatiques de 136 ch, proposées en traction ou en transmission intégrale, avec des consommations homologuées autour de 4,5 à 4,8 L/100 km.

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Habitacle: luxe discret et matériaux bien dosés

L'intérieur joue la carte du raffinement mesuré avec des matériaux agréables au toucher et une présentation soignée où les inserts et coutures font la différence. L'ergonomie favorise la simplicité, l'écran tactile étant complété par des commandes physiques bien placées pour l'essentiel, et la position de conduite reste confortable grâce à des sièges correctement dessinés. L'impression générale est celle d'un petit SUV premium qui ne cherche pas à épater, mais à rassurer son conducteur et ses passagers.

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Volume utile: compact mais malin

Le coffre annonce 332 litres en configuration standard, extensible jusqu'à environ 992–994 litres banquette rabattue, ce qui suffit pour les courses hebdomadaires ou une escapade le temps d'un week-end léger. Avec un gabarit contenu et une charge utile d'environ 455–475 kg selon les versions, le LBX convient aux familles urbaines sans besoins de chargement lourds réguliers. Les dimensions intérieures, combinées à des solutions de rangement pratiques, rendent l'habitacle fonctionnel malgré le format compact.

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Sur la route: calme et maîtrise plutôt que sportivité

Le groupe motopropulseur hybride de 136 ch et 185 Nm privilégie le confort et la douceur, permettant un 0-100 km/h en environ 9,2 à 9,6 s selon la version choisie, avec une vitesse maximale de 170 km/h. La direction est légère en ville et le châssis favorise le confort, l'équilibre étant bien contrôlé même si les amateurs de conduite dynamique ressentiront les limites du train avant en conduite soutenue. Le poids contenu (environ 1 280 à 1 365 kg) aide à conserver une agilité adaptée à la ville et aux routes sinueuses, sans chercher la sportivité extrême.

Conso, autonomie et chiffres utiles

Les chiffres officiels annoncent 4,5 à 4,8 L/100 km et des émissions de CO2 autour de 102–110 g/km, ce qui se traduit dans la pratique par une consommation très raisonnable en usage mixte, surtout en ville où l'hybridation récupère beaucoup d'énergie. Avec un réservoir de 36 litres, l'autonomie théorique dépasse facilement les 600 km en usage mixte, ce qui évite les arrêts fréquents à la pompe pour un quotidien urbain ou périurbain. Ces valeurs rendent le LBX économique pour les trajets quotidiens et attractif face aux rivalités thermiques et électriques du segment.

Aides & écran: la technologie au service de la simplicité

Le LBX propose un éventail d'aides à la conduite modernes et un système multimédia avec connectivité complète; l'interface reste lisible et les fonctions d'assistance facilitent les trajets urbains et autoroutiers. Les systèmes de sécurité et d'aide au maintien de voie, ainsi que les fonctions d'assistance au freinage, constituent un filet de sécurité appréciable pour les conducteurs peu expérimentés ou pressés. La finition et la présence d'équipements sont en phase avec l'image premium voulue par Lexus, sans effets gadgets inutiles.

Pour qui est fait le LBX?

Le LBX s'adresse à l'acheteur urbain qui veut le prestige d'une Lexus dans un format compact et économique, privilégiant confort, raffinement et consommation maîtrisée plutôt que performance brute. Idéal pour les couples actifs, petites familles et professionnels en quête d'un crossover premium facile à vivre, il offre une alternative crédible aux petits SUV allemands et japonais. Ceux qui recherchent un comportement sportif ou un espace à bord maximal préféreront regarder vers des segments supérieurs, mais pour la majorité des usages quotidiens, le LBX coche les bonnes cases.

Coûts et Consommation

Prix
33300 - 47100 €
Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 - 110 g/km
Capacité du réservoir
36 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1280 - 1365 kg
Capacité du coffre
255 - 332 L
Longueur
4190 mm
Largeur
1825 mm
Hauteur
1560 mm
Capacité maximale du coffre
992 - 994 L
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
9.2 - 9.6 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
185 Nm
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
1490 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Lexus
Quelles solutions d’entraînement pour le Lexus LBX ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.