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Kia K4 vs Isuzu D-Max comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 42 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia K4 ou Isuzu D-Max ?

Kia K4 vs Isuzu D-Max : les principales différences

Kia K4

4,4 (6 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • significativement plus économe
  • sensiblement plus léger
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Isuzu D-Max

4,7 (2 Avis)
noter
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

K4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Kia K4 se montre significativement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Isuzu D-Max commence à 42 200 € . Cela représente une différence d’environ 13 110 €.

Pour la consommation de carburant, le Kia K4 consomme significativement moins – avec 5,8 L/100km contre 8,6 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 2,8 L/100km.

D-Max

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Kia K4 développe à peine plus de puissance – 180 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 17 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Isuzu D-Max délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 135 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia K4 est sensiblement plus léger – 1 415 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 485 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre considérablement plus – 1 115 kg contre 455 kg. Cela représente environ 660 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia K4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
K4

Kia K4

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 180 CH
  • Consommation L/100km 5,8 - 7,1 L/100km
détails

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Kia K4
Isuzu D-Max

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia K4

La Kia K4 débarque avec un look affûté et une attitude sûre d’elle, offrant un habitacle soigné, pratique et plus cossu qu’on ne l’imagine à ce niveau de gamme. Elle vise clairement ceux qui veulent du style sans sacrifier le confort ni le portefeuille, avec une dotation techno futée et une conduite à la fois sereine en ville et volontaire quand la route s’ouvre.

détails
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Avis Kia K4

4.4 (6 Avis)
noter
Joz
20 mai 2026, 08:04:45

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, dotée d’un ensemble complet de systèmes et d’assistants qui fonctionnent comme il faut, mais avec une boîte de vitesses plutôt lente et une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:45

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, dotée d'un ensemble complet de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il se doit, mais avec une boîte de vitesses paresseuse et une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:44

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, avec un ensemble complet de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il faut, mais équipée d'une boîte de vitesses peu réactive et d'une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:44

Une voiture moderne, ultra-facile à utiliser, dotée d'un ensemble de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il faut, mais souffrant d'une boîte de vitesses paresseuse et d'une insonorisation médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Joz
20 mai 2026, 08:04:44

Voiture moderne, ultra-facile à utiliser, avec un ensemble complet de systèmes et d'assistants qui fonctionnent comme il se doit, mais une boîte de vitesses poussive et une isolation phonique médiocre.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
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Avis Isuzu D-Max

4.7 (2 Avis)
noter
Luis Estrada
28 mai 2026, 03:20:26

Excellente camionnette la Isuzu D-Max 3.0,,, moins de bla,bla,bla et plus d'économie,, meilleur moteur et robustesse,,, et plus de confort au volant

Toyotisés par le marketing c'est autre chose, c'est un bon véhicule, mais on lui donne plus de renommée qu'il ne mérite, très sauteuse, instable, j'ai failli faire un tonneau avec une d'elles

J'ai déjà eu une Hilux 3.0,,, puis une Mazda BT-50 2.2,, mais maintenant une Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, le marketing ne va pas me tromper,, la qualité de la carrosserie a baissé, les systèmes électriques ont beaucoup de problèmes et, à mon avis et d'après 5 ateliers que j'ai consultés, les Toyotas sont devenues plus jetables,,, rien à voir avec les Toyotas de 2015

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Kia K4
Isuzu D-Max

Coûts et Consommation
Prix
29 100 - 40 200 €
Prix
42 200 - 61 800 €
Consommation L/100km
5,8 - 7,1 L/100km
Consommation L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
132 - 161 g/km
CO2
225 - 237 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon, Break
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 415 - 1 540 kg
Poids à vide
1 900 - 2 130 kg
Capacité du coffre
328 - 604 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
435 - 455 kg
Charge utile
970 - 1 115 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 180 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
8,4 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 - 265 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 132 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
Cylindrée
2 164 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Kia
Marque
Isuzu
Le Kia K4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia K4 est proposé avec Traction Avant.

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