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Kia EV9 vs Polestar 3 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (508 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (62500 € vs 79300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou Polestar 3 ?

Kia EV9

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Polestar 3

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV9 @ Kia Corporation

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Kia EV9 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 62500 €, tandis que le Polestar 3 commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 16740 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 3 : avec 17.60 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Kia EV9 (19.50 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 3 s’en sort clair mieux : jusqu’à 706 km, soit environ 143 km de plus que le Kia EV9.

3 @ Polestar Automotive Holding

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage à peine sensible517 CH contre 508 CH. Soit un gain d’environ 9 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV9 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 4.70 s pour le Polestar 3. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Kia EV9 fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Polestar 3 plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire modérément plus fort avec 910 Nm contre 740 Nm. L’écart est d’environ 170 Nm.

EV9 @ Kia Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Kia EV9 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Kia EV9 est presque imperceptible plus léger – 2392 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 183 kg.

En volume de coffre, le Polestar 3 offre clair plus d’espace – 484 L contre 333 L. La différence est d’environ 151 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia EV9 s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 2393 L, soit environ 982 L de plus que le Polestar 3.

En charge utile, le Kia EV9 un peu l’emporte – 615 kg contre 496 kg. Soit environ 119 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Kia EV9 se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 62 500 €
EV9 @ Kia Corporation

Kia EV9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 204 - 508 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.5 - 22.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 443 - 563 km
Kia EV9
Polestar 3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Kia EV9

5 (1 Avis)
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La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.

détails

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
Kia EV9
Polestar 3
EV9 @ Kia Corporation
3 @ Polestar Automotive Holding

Coûts et Consommation

Prix
62500 - 91700 €
Prix
79300 - 93000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
Autonomie Électrique
443 - 563 km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Capacité de la Batterie
76.1 - 99.8 kWh
Capacité de la Batterie
107 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2392 - 2664 kg
Poids à vide
2575 - 2584 kg
Capacité du coffre
333 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
5010 - 5015 mm
Longueur
4900 mm
Largeur
1980 mm
Largeur
1935 mm
Hauteur
1755 - 1780 mm
Hauteur
1614 - 1618 mm
Capacité maximale du coffre
2318 - 2393 L
Capacité maximale du coffre
1411 L
Charge utile
542 - 615 kg
Charge utile
285 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 508 CH
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Accélération 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
Vitesse Maximale
185 - 220 km/h
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Couple
350 - 740 Nm
Couple
490 - 910 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 374 kW
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
Polestar
Le Kia EV9 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia EV9 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.