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Kia EV9 vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (508 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (63 700 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou Peugeot 408 ?

Kia EV9 vs Peugeot 408 : les principales différences

Kia EV9

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV9

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre significativement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Kia EV9 commence à 63 700 € . Cela représente une différence d’environ 22 407 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre clairement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 19,5 kWh/100km pour le Kia EV9. L’écart atteint environ 4,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV9 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 563 km, soit environ 107 km de plus que le Peugeot 408.

408

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia EV9 développe considérablement plus de puissance – 508 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 268 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV9 se montre significativement plus rapide – avec 4,6 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre significativement plus de couple, avec 740 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.

EV9

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Kia EV9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est considérablement plus léger – 1 544 kg contre 2 392 kg. L’écart atteint environ 848 kg.

Concernant la charge utile, le Kia EV9 offre sensiblement plus – 615 kg contre 456 kg. Cela représente environ 159 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 700 €
EV9

Kia EV9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 508 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,5 - 22,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 443 - 563 km
détails

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Kia EV9
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia EV9

La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.

détails
KIA_EV9-GTLine-Static_01
KIA_EV9-GTLine-Static_03
KIA_EV9-GTLine-Detail_02
KIA_EV9-GTLine-Interior_02
KIA_EV9-GTLine-Interior_01

Avis Kia EV9

5 (1 Avis)
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Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Kia EV9
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Prix
63 700 - 91 700 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
443 - 563 km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
333 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 980 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
542 - 615 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 508 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 740 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 374 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
Kia
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Kia EV9 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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