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Kia EV3 vs XPeng P7+ comparatif

Comparez la puissance (265 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou XPeng P7+ ?

Kia EV3 vs XPeng P7+ : les principales différences

Kia EV3

4,6 (5 Avis)
noter
  • très légèrement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
détails

XPeng P7+

4,9 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • significativement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le XPeng P7+ se montre à peine moins cher – il démarre à 47 000 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 282 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7+ se montre presque pas plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le Kia EV3. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 42 km de plus que le XPeng P7+.

P7+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng P7+ développe significativement plus de puissance – 503 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7+ se montre largement plus rapide – avec 4,3 s, contre 6,6 s pour le Kia EV3. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7+ délivre de loin plus de couple, avec 670 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 285 Nm.

EV3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia EV3 est marginalement plus léger – 1 995 kg contre 1 999 kg. L’écart atteint environ 4 kg.

Du côté du coffre, le XPeng P7+ offre nettement plus d’espace – 573 L contre 413 L. L’écart atteint environ 160 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 000 €
P7+

XPeng P7+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 245 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,2 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 455 - 530 km
détails

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Kia EV3
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Kia EV3

La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

détails
IMG_0232
21312_Concept_EV3
21485_Concept_EV3

Avis Kia EV3

4.6 (5 Avis)
noter
pedro
8 mai 2026, 11:01:53

Esthétiquement, il me semble plus joli, et je pense qu'il est mieux insonorisé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
José
24 déc. 2025, 17:42:54

Une bonne voiture pour une petite famille. Facile et fonctionnelle

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

XPeng P7+

L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.

détails
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Avis XPeng P7+

4.9 (1 Avis)
noter

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Kia EV3
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Prix
47 300 - 51 600 €
Prix
47 000 - 54 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 km
Autonomie Électrique
455 - 530 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 995 kg
Poids à vide
1 999 - 2 200 kg
Capacité du coffre
413 L
Capacité du coffre
573 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
265 CH
Puissance (ch)
245 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
6,6 s
Accélération 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
385 Nm
Couple
450 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
195 kW
Puissance (kW)
180 - 370 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
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Marque
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