VS

Kia EV3 vs VW ID.Polo comparatif

Comparez la puissance (265 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou VW ID.Polo ?

Kia EV3 vs VW ID.Polo : les principales différences

Kia EV3

4,6 (5 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

VW ID.Polo

  • significativement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • clairement plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV3

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.Polo se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 068 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre quelque peu plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le Kia EV3. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 118 km de plus que le VW ID.Polo.

ID.Polo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe sensiblement plus de puissance265 CH contre 211 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre marginalement plus rapide – avec 6,6 s, contre 7,1 s pour le VW ID.Polo. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Kia EV3 délivre nettement plus de couple, avec 385 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 95 Nm.

EV3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.Polo est clairement plus léger – 1 568 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 427 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.Polo offre très légèrement plus d’espace – 441 L contre 413 L. L’écart atteint environ 28 L.

Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre presque pas plus – 485 kg contre 444 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 211 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,3 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 442 - 454 km
Kia EV3
VW ID.Polo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Kia EV3

La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

détails

VW ID.Polo

La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

détails
Kia EV3
VW ID.Polo

Coûts et Consommation

Prix
47 300 - 51 600 €
Prix
25 200 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 km
Autonomie Électrique
442 - 454 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 995 kg
Poids à vide
1 568 - 1 576 kg
Capacité du coffre
413 L
Capacité du coffre
441 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 816 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 kg
Charge utile
444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
265 CH
Puissance (ch)
116 - 211 CH
Accélération 0-100km/h
6,6 s
Accélération 0-100km/h
7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
385 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
195 kW
Puissance (kW)
85 - 155 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
VW
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.