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Kia EV3 vs Toyota Hilux comparatif
Comparez la puissance (265 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Toyota Hilux ?
Kia EV3 vs Toyota Hilux : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EV3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Kia EV3 se montre un peu moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 6 667 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre significativement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Toyota Hilux. L’écart atteint environ 8,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 315 km de plus que le Toyota Hilux.
Hilux
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe visiblement plus de puissance – 265 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 61 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre considérablement plus rapide – avec 6,6 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 3,3 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota Hilux délivre nettement plus de couple, avec 500 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.
EV3
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV3 est un peu plus léger – 1 995 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 255 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre considérablement plus – 960 kg contre 485 kg. Cela représente environ 475 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 300 €
Kia EV3
Kia EV3
Toyota Hilux
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia EV3
La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.
détails
Toyota Hilux
Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.
détails
Kia EV3
Toyota Hilux
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 300 - 51 600 €
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Prix
53 900 - 77 000 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
572 km
|
Autonomie Électrique
257 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 995 kg
|
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
|
|
Capacité du coffre
413 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 855 - 1 885 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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|
Charge utile
485 kg
|
Charge utile
715 - 960 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
265 CH
|
Puissance (ch)
196 - 204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,6 s
|
Accélération 0-100km/h
9,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
385 Nm
|
Couple
474 - 500 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
195 kW
|
Puissance (kW)
144 - 150 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 755 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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